El projecte del telefèric Etiler Çamlıca transportarà 6 mil passatgers per hora

Amb el projecte del telefèric Etiler Çamlıca es transportaran 6 mil passatgers per hora: amb el projecte que es farà entre Etiler i Çamlıca, 6 mil persones per hora i 100 mil persones per dia creuaran el Bòsfor amb telefèric. Al vessant d'Anatòlia, els dos turons de Beykoz estaran connectats per un telefèric.

El Municipi Metropolità d'Istanbul (IMM), que ha activat sistemes de transport públic com el metrobus i el metro per solucionar el problema del trànsit d'Istanbul, que s'ha tornat crònic, es prepara ara per afegir el telefèric a aquest anell. Els experts de l'IMM han finalitzat els treballs de la línia del telefèric que s'estendrà des del vessant europeu fins al vessant d'Anatòlia. Es va saber que la versió final del treball del projecte, que transportarà 6 passatgers per hora entre Etiler i Üsküdar (Çamlıca), es va presentar al president Kadir Topbaş.

El president d'İBB, Kadir Topbaş, va dir el següent sobre aquest projecte històric: "Serà important i emocionant creuar d'Àsia a Europa, és a dir, d'un continent a un altre continent. Un altre trasllat d'Altunizade en aquest telefèric, que travessa el Bòsfor, serà fins a Çamlıca. Amb aquest projecte, hi haurà un sistema amb una capacitat de 6 mil passatgers per hora.

Telefèric fins a Beykoz

D'altra banda, el plaer del telefèric s'està portant ara al vessant anatolià. Després d'Eyüp i Maçka, ara es va prémer el botó per a l'establiment d'una línia de telefèric a Beykoz. A Beykoz, un dels assentaments més populars del Bòsfor, s'estan començant les obres per establir un telefèric entre Karlıtepe i Yuşa Hill. El primer telefèric, que s'estendrà des de la costa de Paşabahçe fins al turó més alt, oferirà el curs del Bòsfor amb un recorregut de 2 km. Els vaixells i iots que arribin al port esportiu que es construiran a la platja amb el telefèric que donarà accés a l'àrea d'esbarjo coneguda com a Karlıtepe també podran arribar a l'àrea de pícnic que s'habilitarà a l'àrea d'esbarjo boscosa. A més, amb el segon telefèric que donarà accés al turó Yuşa, l'accés es farà observant totes les belleses del Bòsfor.

L'interès per la regió augmentarà

Les obres realitzades en cooperació amb el municipi metropolità d'Istanbul i el municipi de Beykoz continuaran en coordinació amb l'arranjament de l'àrea d'esbarjo. El municipi metropolità va licitar l'arranjament de l'àrea de pícnic de Karlıtepe. Després de la licitació també començaran les obres del telefèric. Després del projecte de Karlıtepe, que s'anomena el segon turó de Çamlıca d'Istanbul, com a terrassa de descans i mirador, es recolza en obres que augmentaran l'atractiu de la regió. També s'hi podrà accedir amb telefèric a Karlıtepe, on els que vulguin experimentar el plaer d'observar des de les carenes del Bòsfor, poden arribar fàcilment per carretera.

El projecte del telefèric, que serà compatible amb el projecte del port esportiu i del parc de vaixells a la costa de Paşabahçe, també contribuirà al turisme i l'economia de la regió.

A més, es pot arribar amb telefèric al Yuşa Hill, un dels centres espirituals més importants d'Istanbul. A la tomba, situada al final del Bòsfor, s'hi pot arribar amb telefèric des d'Ortaçeşme.

Quines ciutats l'utilitzen?

A moltes ciutats del món, el telefèric s'utilitza no només per plaer, sinó també per al transport. Comú a països com EUA, Regne Unit, França, Alemanya, Suïssa, Espanya, Xina, Malàisia, Sud-àfrica, Brasil. A les grans ciutats com Londres, San Francisco, Rio de Janeiro, Hong Kong, Ciutat del Cap, el telefèric s'utilitza tant per al transport diari com per al turisme.

Font: haber.gazetevatan.com