El pont del metro d'Haliç està a punt de finalitzar: el pont de la travessia del metro de Golden Horn, dissenyat com un dels punts de connexió més importants de la xarxa de transport públic d'Istanbul, està a punt de finalitzar.
El pont, del qual s'han afegit les darreres parts i s'han acabat els seus molls, està previst que entri en servei el més aviat possible. El pont del metro de Golden Horn, la construcció del qual va començar el gener de 2009 i va ser dissenyat com un dels punts de connexió més importants de la xarxa de transport públic d'Istanbul, donarà servei a 1 milió de passatgers al dia. El pont de metro de la Corna d'Or, que proporcionarà un respir del concorregut trànsit d'Istanbul, també té connexions amb altres línies de metro. Els dos costats del Corn d'Or tornaran a confluir amb el pont de pas del metro, que està previst que s'inauguri el 29 d'octubre de 2013, juntament amb Marmaray. El metro d'Istanbul s'unirà amb el pont, que costa 180 milions de TL. Quan s'acabi la construcció del pont de l'encreuament del metro de Golden Horn, una de les etapes més importants del metro d'Istanbul, els passatgers que prenen el metro des de Hacıosman arribaran a l'estació de transferència de Yenikapı sense interrupció. Els passatgers poden viatjar aquí amb la connexió de Marmaray, Kadıköy-Kartal podrà arribar a l'aeroport de Bakırköy-Atatürk o Bağcılar-Olimpiyatköyü-Başakşehir en poc temps.
El pont de 13 metres de llarg, construït a 430 metres sobre el mar, té dues torres portadores de 47 metres. Per evitar qualsevol enfonsament al pont, que té terra de fang, es van submergir les potes de la torre i es van fixar 110 metres per sota del fons marí. Continuen els treballs febrils al pont.
Sigues el primer a comentar