El món turc pot ser el centre de l'economia global: el president de la Junta de l'Associació de Relacions Econòmiques d'Eurasia, Hikmet Eren, parlant a la tercera reunió de la cimera del Consell turc celebrada a Gabala, Azerbaidjan, va dir que les declaracions del president Abdullah Gul van donar esperança a la Món turc.
En el seu discurs a la cimera, el president Gül va dir: "Els valors que avui ens fan membres d'una mateixa nació no són només la nostra llengua comuna, la nostra religió comuna, la nostra història comuna, la nostra cultura comuna o la nostra pàtria ancestral, sinó la nostra el desig i la voluntat de construir junts un futur brillant." Va dir que va ser rebut al món amb alegria. En la seva declaració, Hikmet Eren va subratllar que creu plenament que el projecte ferroviari Bakú-Tbilisi-Kars, que es va discutir específicament a la cimera i es va definir com la "Ruta de la seda moderna", serà un "projecte estratègic i un canvi de joc" en el arena global. Afirmant que ara és un fet que el centre de gravetat econòmic mundial s'ha desplaçat de l'Atlàntic a l'Àsia-Pacífic, la qual cosa augmenta la importància geoeconòmica del món turc, Eren va dir: "Com ha expressat el nostre president, Turquia i Azerbaidjan. , Turkmenistan, Kirguizistan, Kazakhstan i el potencial econòmic i demogràfic de l'Uzbekistan en total; 4,8è del món amb una superfície de 7 milions de quilòmetres quadrats. en linia; 140 amb una població de 9 milions d'habitants. en linia; 1,5è amb un producte nacional d'13 bilions de dòlars. està en línia. Com es pot veure fàcilment en l'esmentat rànquing, el món turc presenta un rendiment econòmic per sota del seu pes geogràfic i demogràfic a escala global. Això indica que hem de continuar els nostres moviments de desenvolupament econòmic sense interrupcions. Quan mirem la història, veiem que els períodes en què els estats turcs van ser poderosos i influents van ser els períodes en què la Ruta de la Seda va ser la principal ruta del comerç mundial. Quan el món turc va quedar fora de l'economia global i les rutes comercials mundials, el seu pes en el camp de la política i la civilització també va disminuir. Això és un fet. Tothom que llegeixi o conegui la història ho veu. En aquest sentit, la Ruta de la Seda és la clau per a la prosperitat econòmica i l'eficàcia política del món turc. Per tant, ressuscitar la Ruta de la Seda hauria de ser una prioritat estratègica per a nosaltres. La Ruta de la Seda en el sentit modern significa la construcció de la històrica Ruta de la Seda amb àmplies xarxes de trens, línies de transport, corredors energètics i gasoductes en aquesta ocasió.” Va recordar que està treballant en vies ferroviàries alternatives i segures a les línies existents entre els Oest. Eren va afirmar que el projecte ferroviari Bakú-Tbilisi-Kars, dut a terme juntament amb l'Azerbaidjan, és molt important en aquest sentit. Hikmet Eren va continuar les seves paraules de la següent manera: “El projecte ferroviari Bakú-Tbilisi-Kars és un projecte gegant que canviarà la dinàmica de la regió. La línia ferroviària en qüestió farà una gran contribució al desenvolupament de les nostres relacions econòmiques i comercials, proporcionant oportunitats de transport ràpid i ininterromput entre els països membres del Consell Turc. S'estan fent grans esforços per completar el projecte ferroviari Bakú-Tbilisi-Kars tan aviat com sigui possible. Ho agraïm.
Font: http://www.e-haberajansi.com
Sigues el primer a comentar