Línia del telefèric Maçka Taşkışla

Pausa de manteniment d'1 dia al telefèric Macka Desisla
Pausa de manteniment d'1 dia al telefèric Macka Desisla

La línia del telefèric Maçka Taşkışla, que es va posar en servei l'11 d'abril de 1993, ofereix servei entre Taksim Taşkışla i Maçka. A la línia del telefèric Maçka Taşkışla amb una longitud de línia de 347 metres, podeu viatjar amb una vista...

El telefèric construït al parc de la democràcia i l'oficina matrimonial de Beyoğlu, que es va posar en servei l'11 d'abril de 1993 i serveix entre Taksim Taşkışla i Maçka, no només estalvia temps eliminant la dificultat del transport per carretera i per a vianants entre aquests dos punts, però també el converteix en un Istanbul a part amb la seva vista única.ofereix plaer.

Informació empresarial

  • Data d'obertura: 11.04/1993. XNUMX
  • Longitud de la línia: 347 m
  • Nombre d'estacions: 2
  • Nombre de vagons: 4
  • Temps d'expedició: 3,5 min
  • Horari: 08:00/19:00
  • Nombre de passatgers diaris: 1.000 passatgers/dia
  • Nombre d'expedicions diàries: 90
  • Freqüència de vol: 5 min en hora punta

Estructures de l'estació

És un sistema de transport en línia aèria amb 6 cabines en un sentit, cadascuna amb 2 persones, sense pal intermedi i dues estacions. Hi ha dues cordes a cada línia, una per al transportista i una altra per al tractor.

Entre Maçka i Taşkışla, en una línia de 333.5 metres de llarg entre dues estacions del parc de la democràcia, hi ha una capacitat total de transport de 12 persones en un sentit. Es complementa amb un subministrament de generador per completar el viatge en cas d'interrupció de l'alimentació. Els dos frens amb elevació hidràulica actuen a banda i banda dels rodets de conducció.

En el moment de la frenada, s'activa primer un fre, s'activa el segon fre quan hi ha una fallada en la reducció de velocitat i a la parada a les estacions. La velocitat d'entrada de les cabines a les estacions està controlada i comandada per un detector de distància en direcció a l'entrada de les sabates de l'estació.

Al final del creuer amb cabina a banda i banda de cada estació, la cabina s'atura mitjançant una parada hidràulica. Aquesta parada es fa de manera segura amb dos detectors de distància.