El transport ferroviari va tenir un gran impacte a Egipte: la debilitat de la seguretat i la violència contínua a tot el país han suposat un dur cop al transport ferroviari. S'ha assegurat que els serveis de tren, que no es van poder fer durant tres setmanes, han provocat fins ara una pèrdua de 13,2 milions de dòlars.
La manca de seguretat i la violència continuada a Egipte també han suposat un cop per al transport ferroviari del país. S'ha assegurat que els serveis de tren, que no es van poder fer durant tres setmanes, han provocat fins ara una pèrdua de 13,2 milions de dòlars.
En una declaració al corresponsal d'AA, Hüseyin Fadali, director general de ferrocarrils egipcis, va afirmar que els serveis de tren des de la capital del Caire fins a les províncies del sud i el nord del país no es podrien fer durant tres setmanes a causa dels atacs contra els ferrocarrils.
Fadali va dir: "Vam aturar els serveis de trens d'acord amb les instruccions de les unitats de seguretat", i va afirmar que hi va haver una pèrdua d'1,72 milions de dòlars com a conseqüència de la destrucció de trens de passatgers i mercaderies per part d'alguns grups armats, i un funcionament operatiu. pèrdua d'11,48 milions de dòlars per la impossibilitat de fer els vols. En assenyalar que la pèrdua total ha augmentat fins als 13,2 milions de dòlars, Fadali va dir: "Continuar la situació d'aquesta manera comportarà grans pèrdues econòmiques".
Fadali, que no va donar una data concreta per a quan començaran els serveis del tren, va dir: "Actuarem segons les instruccions de les autoritats de seguretat. Si es permet que els trens funcionin, els preparatius es poden completar en 72 hores", va dir.
La inestabilitat política i la violència que va començar després que el primer president electe d'Egipte, Mohammed Morsi, fos destituït com a conseqüència d'un cop d'estat militar, van assolir un fort cop a l'economia del país. Mentre que el sector turístic, una de les principals fonts d'ingressos d'Egipte, va patir una gran pèrdua a causa de la feblesa de seguretat del país, els atacs als trens de mercaderies i de passatgers i a les línies ferroviàries també van deixar el sector del transport en una situació difícil.
Font: el teu messenger.biz
Sigues el primer a comentar