Tren d'alta velocitat previst entre Istanbul i Edirne

Tren d'alta velocitat previst entre Istanbul i Edirne: el governador d'Edirne, Hasan Duruer, va dir que amb el projecte de tren d'alta velocitat previst per construir-se entre Istanbul i Edirne, Edirne es convertirà en cert sentit en un suburbi d'Istanbul.
En una declaració al corresponsal d'AA, Duruer va afirmar que el ministre de Salut Mehmet Müezzinoğlu va afirmar que el projecte del tren d'alta velocitat que arribarà a Edirne després de la finalització de Marmaray s'accelerarà encara més.
En expressar que el tren d'alta velocitat arribarà a Edirne el 2017, Duruer va dir: "El tren d'alta velocitat afegeix molt a Edirne. Perquè la distància entre Istanbul i Edirne es reduirà a 1 hora. En cert sentit, Edirne es converteix en un suburbi d'Istanbul amb el tren d'alta velocitat. Millora tant el turisme com l'economia i contribueix al desenvolupament de l'aspecte social”.
Recordant que la construcció de l'aeroport de Demirhanlı es va iniciar en el passat, però es va deixar sense acabar, Duruer va emfatitzar que s'hauria de desenterrar una zona de pastura de 100 decares i convertir-la en un aeroport.
– “No serà un aeroport convencional”
Duruer va dir que preveuen construir una pista a l'aeroport de Demirhanlı, on no només puguin aterrar avions convencionals, sinó també avions d'entrenament.
En assenyalar que algunes companyies aèries, la Universitat de Bilgi, l'Associació Aeronàutica Turca i un home de negocis propietari d'una fàbrica de jets als Estats Units, van sol·licitar Demirhanlı, Duruer va dir:
“El Ministeri de Transports, Afers Marítims i Comunicacions està treballant en aquest tema. Si podem obrir l'aeroport dins de l'àmbit d'aquest treball, que crec que ho farem, Edirne volarà realment. La indústria de l'aviació és la indústria de més ràpid creixement del món. Des del pilot fins al personal dels serveis de terra, des de la tripulació de cabina fins a l'hostessa, tothom ho necessita. Aquí podem criar milers de persones. El que fa a Edirne atractiu és el gran trànsit d'Istanbul. També han investigat. En concret, Atlas Jet va dir que van veure que no hi havia un lloc més adequat a la regió.
"
Duruer va dir que la indústria de l'aviació desenvoluparà la subindústria juntament amb l'educació i que l'avió es mantindrà aquí.
En expressar que d'aquesta manera, la indústria organitzada de la ciutat es tornarà més activa, Duruer va dir: "Els treballadors de coll blanc vindran aquí. Potser es poden fer avions complets. Es poden fer vols a Bursa, Çanakkale, Tessalònica i Kavala", va dir.