El nostre somni amb Marmara es va fer realitat: una de les taules organitzades per l'Institut d'Estratègia Caspi (HASEN) en l'àmbit del Fòrum Caspi, que es va celebrar per tercera vegada aquest any, el secretari del Ministeri de Transports de Romania, Nicuşor Marian Buica (esquerra), El president de l'Azerbaidjan Caspian Sea Shipping Company, Rauf Aliyev (centre) i el ministre de Transports del Kazakhstan, Askar Mamin (dreta), s'hi van unir.
ELOACIÓ DEL MINISTRE KAZAK ASSISTIR AL FÒRUM KAZAR
El president dels ferrocarrils de Kazakhstan, Asgar Mamin, que va parlar a la taula sobre 'Caspian Transit Corridor' al Fòrum Caspi celebrat per HASEN, va declarar que tindran projectes relacionats amb Marmaray l'any vinent i que s'estendran fins al Bòsfor d'aquesta manera, i va dir , "En altres paraules, de la Xina a Europa a través d'un únic projecte. Es pot avançar", va dir. Mamin va afirmar que la regió del Caspi és una regió amb una ubicació estratègica entre Àsia i Europa, i que el corredor del Caspi unirà les economies europees i asiàtiques. Mamin va afirmar que actualment estan implementant un projecte molt gran a Kazakhstan i va dir: "És un projecte connectat amb el mar Caspi amb una longitud de 1.000 quilòmetres". El ministre de Transport de l'Azerbaidjan, Ziya Mammadov, va afirmar la importància de la Ruta de la Seda i va dir que la Ruta de la Seda no només és una ruta de transport i transport, sinó també un enllaç que uneix pobles i nacions.
La cooperació és important al Caspi
En assenyalar que els sistemes de transport dels països són un sistema que serveix no només per al transport nacional, sinó també per a la xarxa mundial de transport, Mammadov va dir: "L'Azerbaidjan és un participant actiu en molts projectes per al desenvolupament d'enllaços de transport eurasiàtic". El secretari d'Estat del Ministeri de Transports de Romania, Nicuşor Marian Buica, també va afirmar que els països haurien de cooperar en el transport i va dir que la cooperació dels països de la regió del Caspi és molt important per connectar Europa amb Àsia. Explicant que era un somni per al Kazakhstan connectar Àsia amb Europa per ferrocarril, Buica va subratllar que aquest somni només es va fer realitat gràcies a Marmaray. Rauf Valiyev, president de l'empresa de transport Hazar, també va afirmar que Turquia juga un paper important en el desenvolupament de la cooperació entre països i que pretenen contribuir als projectes de transport realitzats a la regió, i que les seves empreses també operaran en el Projecte Caspi i els nous projectes de la Ruta de la Seda.
Gul: Caspian està en una posició crítica
En enviar un missatge a la cimera, el president Abdullah Gul va dir: "TANAP, que hem realitzat juntament amb l'Azerbaidjan, constituirà l'eix vertebrador del corredor de gas del sud". Gül va afirmar que el Caspi és el punt d'intersecció d'importants rutes comercials, de transport i d'interacció cultural, i es troba en una posició molt crítica per a la recerca de la seguretat energètica, el desenvolupament sostenible, la prosperitat i la pau. En assenyalar que una altra part important de la visió d'associació regional és el transport, Gul va assenyalar que la revitalització de la línia central del Pacífic, que s'anomena la moderna Ruta de la Seda, és important en aquest sentit, i que gràcies al ferrocarril Bakú-Tbilisi-Kars. connexió, Londres i Pequín estaran connectats per ferrocarril a través del Caspi.
Aliyev: Les cultures convergiran
Enviant una carta al Fòrum Caspi, el president de l'Azerbaidjan Ilham Aliyev va afirmar que el Caspi, que uneix l'Est i l'Occident, s'ha convertit en una de les regions geoestratègiques més importants del món. Aliyev va dir: "Amb el desenvolupament de l'economia azerbaidjana en els últims 10 anys, ha estat possible emprendre grans projectes a la regió i al país i fer inversions en el camp energètic de diferents països. El ferrocarril Bakú-Tbilisi-Kars també servirà per apropar diferents cultures per revitalitzar la gran ruta de la seda.
Font: news.stargazete.com
Sigues el primer a comentar