- Hi haurà retards a l'aeroport: la suspensió judicial de l'execució de l'informe positiu de l'AIA sobre el 3r aeroport afecta la construcció de l'aeroport?
Si bé el 4t Tribunal Administratiu d'Istanbul suspèn l'execució de l'informe positiu de l'Avaluació d'Impacte Ambiental (EIA) per al 3r aeroport, l'efecte d'aquesta decisió en la construcció de l'aeroport ha estat una qüestió de curiositat. Segons la informació obtinguda de la Conselleria de Medi Ambient i Urbanització, arran d'aquesta decisió, els tràmits d'AIA es tornaran a dur a terme d'acord amb les al·legacions del jutjat; Mitjançant la nova designació d'un expert, s'aniran suprimint les deficiències de l'informe anterior. El Ministeri recorrerà part de la decisió judicial. S'afirma que aquest procés durarà entre 9 i 10 mesos. S'espera que això retardi la construcció de l'aeroport un any. En la sentència judicial, s'indicava que l'informe d'EIA no romania en l'anunci durant el termini legal de 1 dies. El Ministeri, per la seva banda, va assenyalar que l'informe es va donar a conèixer durant 10 dies hàbils i 30 dies entre el 15 d'abril i el 2013 d'abril de 13. Ara el ministeri facilitarà informació al jutjat al respecte i demanarà una correcció. El tribunal designarà un perit per esmenar les deficiències de l'informe d'EIA. Si els experts troben deficiències en l'informe d'EIA, aquestes s'esmenaran. En aquest context, es convocarà la comissió d'avaluació de l'EIA i el procés d'aprovació es farà des del principi. Vam preguntar a institucions públiques i experts si la decisió judicial endarreria la construcció del 15r Aeroport.
“NO AFECTA EL PROCÉS DE LICITACIÓ”
Direcció General de l'Autoritat d'Aeroports Estatals (DHMI): La decisió judicial esmentada tracta de la suspensió temporal de l'execució de la decisió positiva de l'AIA de l'aeroport. Les diligències judicials necessàries en aquest sentit les duen a terme la Conselleria de Medi Ambient i Urbanització, que és part en la qüestió. És indiscutible que l'esmentada decisió interrompi els treballs i transaccions realitzats d'acord amb el contracte signat arran de la licitació del Nou Aeroport d'Istanbul celebrada el 3 de maig de 2013. Els processos relacionats amb el projecte continuen tal com estava previst.
"PARADA RELACIONADA AMB L'EIA, 3a OPERACIÓ DE L'AEROPORT NO ES AFECTA"
Lütfi Elvan, ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions: Aquesta és només una decisió per a la suspensió temporal de l'EIA. No hi ha res de l'aeroport. No afectarà de cap manera el funcionament de l'aeroport.
“EL PODER JUDICIAL DECIDE AMB INFORMACIÓ INCOMPLETA”
El ministre de Medi Ambient i Urbanització, İdris Güllüce: Considerem que la decisió de suspendre l'execució a causa de la suspensió de l'informe d'EIA no és la decisió correcta. L'hem suspès dins el termini legal. Farem la nostra crida. Creiem que es tracta d'una decisió presa per una informació incompleta i que es corregirà. Esperem que el nostre aeroport continuï sense cap interrupció. No pot passar gaire temps abans que comenci l'aeroport. Aquest aeroport definitivament es construirà, l'informe de l'EIA és positiu. El problema es resoldrà en molt poc temps, no hi haurà cap interrupció.
“TREBALLS A L'INFORME”
Temel Kotil, director general de Turkish Airlines:
No existeix l'absència d'un tercer aeroport; Crec que sigui quina sigui la decisió, estarà bé. És un informe, al cap i a la fi, per treballar. Acabo de venir de Singapur. El tercer aeroport també és molt interessant allà. El tercer aeroport dibuixa el centre del món aquí. L'aeroport d'Atatürk no és suficient. Aquest lloc és el segon lloc després d'Heathrow en nombre de passatgers. Per descomptat, no pot existir l'absència d'un tercer aeroport. És impossible ni imaginar. Espero que aquests informes s'escoltin. Ho veig com un esdeveniment temporal. El tercer aeroport és molt més important del que ens pensem.
“SI NO ESTÀ PARAT, PRESENTEM DENUNCIA PENAL
Baran Bozoğlu, president de la Junta de la Cambra d'Enginyers Ambientals:
No s'ha de picar ni un clau fins que el tribunal prengui la seva decisió. Perquè l'informe EIA és una llicència, llicència i autorització expedida pel Ministeri de Medi Ambient i Urbanització. El tribunal suspèn aquesta autoritat. No es pot prendre cap acció sense un informe d'EIA positiu. Si es fa, presentarem una denúncia penal davant les institucions autoritzades i els responsables de l'empresa i els buròcrates. Som enginyers, donem suport a les inversions al nostre país. El nostre principal problema aquí és la selecció de la ubicació del projecte del tercer aeroport. 3. La ubicació de l'aeroport provocarà principalment que es trobi l'equilibri ecològic. Creiem que el projecte s'hauria de revisar de nou. Una de les pistes es construirà en direcció est-oest. Sembla que els avions no podran enlairar i aterrar. A més, com que es troba en una zona on les rutes de migració d'aus són denses, els avions estaran en perill. Per aquest motiu, el tercer aeroport serà una inversió morta.
“SI S'ANUL·LA CED, EL PROCÉS DE LICITACIÓ ES REINICIARÀ
Universitat Kemerburgaz d'Istanbul Facultat de Dret Professor de Dret Administratiu Assoc. Dr. Joy Red:
“El procés de licitació té lloc com un conjunt d'operacions. Si el primer anell de les transaccions és defectuós, no sembla legalment possible iniciar les transaccions que l'haurien de seguir. La decisió de suspensió de l'execució es pren quan hi ha una il·legalitat clara a primera vista i una situació difícil o impossible de compensar. En l'incident criden l'atenció els perills significatius relacionats amb la vida i la salut de les persones, com ara el soroll, la contaminació electromagnètica, el risc de destrucció de zones forestals i el risc d'acceleració del canvi climàtic. L'informe d'EIA és un informe sobre els drets humans més bàsics i el projecte de l'aeroport es va licitar abans del termini de 10 dies que s'hauria d'obrir a comentaris. El procediment s'ha de suspendre en el marc de la resolució. Si s'anul·la l'informe d'EIA, s'ha de reiniciar el procés de licitació.
"ATURAR DEL TRIBUNAL 'DANNYS IMPOSSIBLE A Devolució'"
Expert en Dret Administratiu Prof. Dr. Ülkü Azrak
Hi ha una construcció d'aeroport i s'està construint a la zona forestal, a la zona d'estar. Per aquest motiu, no es pot fer la licitació sense aprovar prèviament l'informe d'EIA. El tribunal va decidir suspendre l'execució abans de l'informe pericial per tal d'evitar danys irreversibles i es va prendre la decisió correcta. Comet un delicte qui s'encarrega de fer complir la decisió judicial i no compleix aquesta responsabilitat. Avui és delicte dir que hem fet la licitació i que aquest negoci funciona. Una decisió de suspensió de l'execució no és una mesura provisional. Es presenten demandes penals i civils contra persones rellevants i autoritzades que no compleixin la decisió judicial. Això és el que diu la llei. Correspon al Tribunal Administratiu la resolució dels conflictes relacionats amb l'ús del poder públic. Els funcionaris no són processats llevat que el ministre doni permís en les decisions dels jutjats contenciosos. Per aquest motiu, el TEDH condemna Turquia a una indemnització. D'alguna manera la hisenda paga, d'alguna manera no toca l'administrador!.
© Tots els drets de les notícies i fotografies publicades pertanyen a ÖzenRay Railway Ltd.
© Cap dels articles publicats al lloc no es pot publicar sense el permís del propietari dels drets d'autor.
Dissenyat per SEO Levent Özen | Copyright © RayHaber | 2011-2024
Sigues el primer a comentar