Milions de persones van fugir al túnel del projecte de la línia de tren d'alta velocitat Ankara-Sivas

Milions de persones van fugir al túnel del projecte de la línia de tren d'alta velocitat Ankara-Sivas: es va afirmar que l'estat va causar danys per milions de lires al projecte de tren d'alta velocitat Ankara-Sivas de TCDD.
Es va afirmar que l'estat va patir milions de pèrdues de TL a causa de les irregularitats fetes en el projecte de la línia de tren Ankara-Sivas per part de l'associació de contractistes, en què l'empresa de l'empresari Mehmet Cengiz, el nom del qual s'esmentava a les cintes de corrupció que van caure al Internet i que va entrar a l'ordre del dia amb els seus discursos abusius, també hi va participar. Segons la notícia de Fırat Kozok del diari Cumhuriyet, les empreses contractistes han optat per excavacions de túnels de major cost en comptes de les obres d'excavació i ompliment de baix cost, tot i que no estan al contracte. Segons la notícia, el pagament del progrés es va fer sense tenir en compte ni tan sols els avisos de TCDD.
El diputat de CHP d'Istanbul, Aykut Erdoğdu, va revelar el que va passar a les obres d'infraestructura entre Yerköy-Sivas per al projecte ferroviari Ankara-Sivas, que es va licitar per 2008 milions de TL el 840 i es va decidir liquidar el 2010 realitzant obres iguals al valor del contracte. .
En arribar als detalls de les auditories realitzades pel Tribunal de Comptes sobre el projecte del tren d'alta velocitat Ankara-Sivas, Erdoğdu també va revelar com es van infligir milions de TL a l'estat. En conseqüència, el procés es va desenvolupar de la següent manera:
China Major - BE Cengiz-Limak-Mapa-Kolin associació de contractistes va donar un preu molt més baix que els preus unitaris de cost per a la ruta i el préstec d'excavacions i obres d'ompliment de la línia. No obstant això, el ritme de realització de les obres en aquestes partides es va mantenir en nivells baixos, per exemple, "el guisat de carn barat és dolent".
La societat contractista no va realitzar els moviments de terres per un import de 9 milions 225 mil TL. Així, s'ha fet una nova licitació de subministrament de les obres d'aquesta partida i les obres s'han inclòs en l'àmbit de la 2a part de construcció. Amb els preus unitaris dels licitadors, el cost d'aquesta ha arribat al nivell de 44.6 milions de TL.
"No hi ha terra, fem un túnel"
L'associació de contractistes, que va fer ofertes molt baixes per als moviments de terres però no va completar les obres, va mantenir alts els preus d'articles importants com l'excavació del túnel, el formigó projectat, el formigó de revestiment i la malla d'acer. Hi havia gairebé una diferència doble entre els preus donats per l'associació de contractistes per a aquests articles i els preus donats per GCF-Peker İnşaat.
Per exemple, l'associació de contractistes va determinar el preu unitari per metre cúbic per a l'excavació del túnel en 59.20 TL, mentre que GCF-Peker va determinar 41.62 TL; Mentre es determina el preu unitari per metre cúbic de polvorització com a 306.31 TL, GCF-Peker 30.98; Mentre es determina un preu de 1789.62 TL per metre cúbic per al formigó revestit, GCF-Peker 64.99 i finalment; Mentre determinava un preu de 2.305,50 TL per tona per a l'acer de malla, GCF-Peker va donar un preu de 716,56 TL.
El Tribunal de Comptes va criticar aquesta imatge amb les següents declaracions:
"Com es pot veure a l'examen de la taula, els preus unitaris d'oferta de construcció de túnels de l'empresa conjunta China Major BE-Cengiz-Limak-Mapa-Kolin són un 100 per cent més alts de mitjana que els preus unitaris d'oferta del nou contractista GCF. -Peker İnşaat."
Aquests articles, per als quals l'associació contractista donava preus elevats, van quedar exclosos del contracte. No obstant això, malgrat això, la col·laboració es va dirigir a les obres de túnel, que quedaven excloses de l'àmbit del contracte, en comptes de les obres d'excavació i ompliment de traçats, que s'havien d'efectuar amb els preus unitaris dels moviments de terres oferts a un preu inferior al preus de cost aproximats. L'associació va produir túnels per valor de 9 milions 225 mil TL.
El Tribunal de Comptes també va fer les observacions següents sobre aquesta situació:
"Com que els preus unitaris de la proposta del contractista per a l'excavació del túnel són elevats d'acord amb el calendari de costos aproximat, i el preu unitari de la ruta i l'oferta d'excavació i ompliment del préstec és baix, en comptes de la ruta i el préstec d'excavació i ompliment dels elements del programa de treball, fabrica túnels que queden fora de l'àmbit del contracte, i en aquest sentit, TCDD i La construcció va continuar sense la supervisió del tècnic d'inspecció d'edificis, sense tenir en compte els textos escrits per l'assessor, però un cop finalitzades les construccions, a petició. del contractista i a instància de TCDD, l'empresa consultora va fer examinar l'empresa consultora i es va concloure que les obres eren adequades, i un informe d'avanç per part del contractista mitjançant l'obtenció de dictàmens tècnics, s'entén que estava concertat.”
Meitat de preu si el nou contractista ho fes
El Tribunal de Comptes va determinar que el treball realitzat per l'associació empresarial per 9 milions 225 mil TL tindria un cost de 4 milions 54 mil TL si es fes als preus donats pel nou contractista. El Tribunal de Comptes va cridar l'atenció que d'aquest procés hi havia una diferència de 5 milions 161 mil TL contra TCDD.