90 minuts d'un extrem a l'altre d'Istanbul amb sistemes ferroviaris

90 minuts d'un extrem a l'altre d'Istanbul amb sistemes ferroviaris: els corresponsals de VATAN van arribar a un extrem d'Istanbul amb sistemes ferroviaris. El nostre equip, que va pujar al metro des de Kartal, va arribar a la parada de metro Hacıosman, sense sortir de l'estació, després d'1 hora i 30 minuts. En el camí, va rebre les opinions dels ciutadans...
El metro Sişhane-Haliç Crossing Bridge-Yenikapı, dissenyat com un dels eixos de transport d'Istanbul després de Marmaray, connectava els sistemes ferroviaris a banda i banda d'Istanbul. Amb la inauguració del primer pont de creuament del metro de Turquia dissabte passat pel primer ministre Recep Tayyip Erdogan, la distància entre Kartal i Taksim s'ha reduït a 70 minuts. El pont Crossing, que s'espera que alleugerirà significativament el transport d'Istanbul, connecta Şişhane amb Yenikapı a través del Corn d'Or. Aquesta línia de 3,5 quilòmetres de llarg també connecta Sarıyer-Hacıosman i Yenikapı amb metro. Els ciutadans que prenen el metro des d'Hacıosman passen pel pont del Corn d'Or i arriben a Yenikapı. Des d'aquí, creua el Marmaray, i des d'allà es pot arribar fins a Kartal. Així, Taksim-Yenikapı 7,5, Taksim-Kadıköy el temps entre Taksim i Kartal es redueix a 24,5 minuts i 70 minuts.

90 minuts entre dos colls
VATAN va provar els nous sistemes ferroviaris in situ, la qual cosa redueix el trajecte entre els dos costats d'Istanbul a 70 minuts. Àguila-Kadıköy Va trigar un viatge de 90 minuts fent servir el metro, Marmaray i Yenikapı-Hacıosman. Sortim a les 08.00:09.15h del primer dia laborable de la setmana. Després del trànsit del pont que va durar aproximadament mitja hora, a les XNUMX:XNUMX, Kartal-Kadıköy Vam arribar a l'estació de metro. Vam passar pagant 1.95 TL Kadıköy- El nostre viatge al metro de Kartal va començar a les 09.20. Vam baixar a la 09.52a parada a Ayrılık Çeşmesi a les 15:1.40 i ens vam traslladar a la línia de Marmaray pagant 10.12 TL. Baixem a la parada de Marmaray Yenikapı a les 1.25. Abans de sortir de l'estació de Marmaray, vam pagar 10.20 TL i vam fer el segon trasllat per anar a Hacıosman. Eren les 30 del matí quan el metro de Yenikapı va sortir. Al cap d'uns XNUMX minuts, vam arribar a la parada de metro Hacıosman.

Els passatgers amb qui vam parlar durant el nostre viatge van declarar que estaven satisfets amb el projecte del metro a tot arreu. Van afirmar que gràcies al pont de travessia del metro Şişhane-Haliç després de Marmaray, la distància entre els dos costats es va escurçar sense quedar atrapada en el trànsit i van estalviar temps.

Va ser molt beneficiós per als estudiants de l'ITU
Furkan Karayel, estudiant de la Universitat Tècnica d'Istanbul: “La meva casa està al costat d'Anatòlia, la meva escola és a Europa. No tenir problemes de trànsit és el major avantatge".
"El meu viatge de 2 hores s'ha reduït a 1 hora"
İtibar Ahmedova: “Sovint vaig a Sarıyer des de Göztepe. Abans d'obrir el metro, vaig trigar 2 hores a anar a Sarıyer. Va trigar 1 hora en metro."
"Guanyaré 80 TL al mes gràcies al metro"
Gökhan Çakmak: “El meu lloc de treball és a Beyazıt i la meva casa és a Levent. Ara agafo la línia de metro de Levent i baixo a Vezneciler. Camino molt poc. Menys transferència, menys bateria. Tinc beneficis de 80 TL al mes".
"Ara dormo 45 minuts més"
Duygu Ünver: "Venc de Bağcılar a Aksaray amb metro, des d'allà arribo al metro de Yenikapı caminant en 5 minuts. Arribo al meu lloc de treball a Levent amb el metro nou. Abans d'això, estava traslladant 4 autobusos. Vaig passar una hora i mitja en el trànsit del matí. Ara tinc 1 minuts més de son".
"Tinc 4 TL a la butxaca en 20 dies"
Hakan Evlek: "Estava fent 3 trasllats de Bostancı a Kurtuluş per anar a treballar. 12 TL per dia anaven a la tarifa. Ara vinc a Yenikapı per Marmaray, baixo a la parada d'Osmanbey i camino. Em queden 5 TL a la butxaca. Avui és el quart dia, he guanyat 4 TL. La meva 20 hora i mitja de trànsit es va reduir a 1 minuts.