Quan obrirà la línia de metro Taksim - Yenikapı, com són les parades i la ruta?

Quan s'obrirà la línia de metro Taksim-Yenikapı, com són les parades i el seu recorregut? El metro Taksim-Yenikapı, que s'ha planificat des de fa molts anys, finalment es troba amb els ciutadans...
Fins ara s'han utilitzat 17 mil 329 metres cúbics de formigó, 6 mil 795 tones d'acer i 169 tones de cables en el pont d'acer construït sobre la Banya d'Or. Consta d'un total de 27 piles amb un diàmetre de 2 mm, dues pilones d'acer amb sistema de cable corbat, un pont suspès amb cable de 500 ​​metres de llarg i un pont abatible de 360 metres. El metro de Taksim Yenikapı començarà a funcionar el 120 de febrer d'aquest mes...
Es reunirà amb la ciutadania el 15 de febrer...
El pont de pas del metro de la Corna d'Or, que es troba a 180 metres sobre el nivell de l'aigua, va costar 13 milions de lires i té 460 metres de llarg. El pont fa 936 metres de llarg i porta 5 potes amb viaductes a banda i banda. Quan s'acabin les proves de conducció del pont de l'encreuament del metro d'Haliç, una de les etapes més importants del metro d'Istanbul, els passatgers que prenen el metro des de Hacıosman arribaran a l'estació de transferència de Yenikapı sense interrupció. Aquí amb connexió a Marmaray, KadıköyPodran arribar a Kartal, a l'aeroport de Bakırköy-Atatürk o a Bağcılar-Olimpiyatköy-Başakşehir en poc temps.

Temps de viatge de la línia de metro Taksim - Yenikapı
De Yenikapı;
• A Taksim: 7,5 minuts.
• A 4t acte: 18 min.
• A Hacı Osman: 33 min.
• Fins a Üsküdar : 9 minuts.
• Kadıköyfins a: 16,5 min.
• Fins a Kartal : 45 minuts.
Quan es completi la connexió del metro Aksaray-Yenikapı, des de Yenikapı;
Estació d'autobusos: 14,5 minuts.
A l'aeroport: 36 minuts.
Fins a l'Estadi Olímpic: 39 minuts.
Hi haurà accés disponible.
Estació de Yenikapi; És una estació molt important on conflueixen les línies de metro de Taksim-Yenikapı, Marmaray i Aksaray-Airport, Başakşehir-Estadi Olímpic i es farà la integració del viatge.
És l'estació integrada més gran del sistema de metro d'Istanbul. L'estació, que es va construir com a cut-and-cover, està prevista com una estació conjunta del sistema de metro lleuger i el metro. També hi ha integració de passatgers amb l'estació de Marmaray. Al costat hi ha previst un aparcament per a 482 vehicles.

ESTACIÓ DE YENIKAPI (CENTRE DE TRANSFERÈNCIA YENIKAPI)
• L'ESTACIÓ MÉS GRAN DE LA LÍNIA DE METRO TAKSIM-YENIKAPI DE 5,2 KM.
• SERÀ L'ESTACIÓ D'INTEGRACIÓ MÉS GRAN I CENTRAL DEL SISTEMA DE METRO.
• PUNTS D'INTEGRACIÓ DE 3 SISTEMA DIFERENTS;
1. MARMARAY
2. METRO LLEUGER (ESTÈNEND-SE A AKSARAY-YENIKAPI) AEROPORT-YENIKAPI)
3. LÍNIA TAKSİM- YENİKAPI (DES DE ŞİŞHANE)
La superfície total de construcció (estació i aparcament) és d'aproximadament 59.000 m². L'estructura de l'estació es va dissenyar a una profunditat de 3 m des del terra en 20 plantes, i l'estructura d'aparcament per a 482 vehicles es va dissenyar a una profunditat de 12 m sota terra. Per tal de començar aquesta estació, 6-23.250 m. Fins ara s'han dut a terme un total de 6 m³ d'excavacions arqueològiques, amb diferents profunditats entre
Moltes troballes històriques es van trobar durant les excavacions arqueològiques realitzades a la zona de l'estació sota la supervisió de la Direcció de Museus d'Arqueologia d'Istanbul. Com a resultat de l'examen de les troballes a la zona d'excavació per part d'experts, es va determinar que la història d'Istanbul es remunta a fa 8.500 anys.
A les excavacions arqueològiques realitzades fins ara, 5-15. Es van trobar 23 naufragis de fusta datats al segle XVI. Tots els naufragis van ser transportats a la piscina dessalinitzadora pels experts del Departament de Conservació i Restauració del Patrimoni Cultural Moble de la Universitat d'Istanbul, i els treballs de conservació continuen. Un cop finalitzades aquestes obres, les maquetes seran preparades i exposades en el lloc que determinarà la Direcció de Museus d'Arqueologia d'Istanbul.
Les restes de la fundació de la capella a la zona de l'estació de Yenikapı, d'acord amb la decisió de la Junta de Preservació, sota la supervisió de les autoritats de la Direcció de Museus d'Arqueologia d'Istanbul.
Es va traslladar temporalment a una zona adequada dins de la zona de l'estació.
A l'estació de Yenikapı, les activitats de construcció de la qual es van completar més tard del calendari previst a causa de les excavacions arqueològiques; Els treballs de fabricació electromecànica (inclosos els treballs fins) han arribat a l'etapa de finalització.
L'estació de metro d'Istanbul Yenikapı, que està integrada amb l'estació de Yenikapı del projecte Marmaray i la línia LRTS Aksaray-Yenikapı, oferirà un gran avantatge en els sistemes ferroviaris en la transferència de passatgers.
 

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*