Van començar els primers serveis de trens nacionals: produït per la societat anònima turca de la indústria de vagons (TÜVASAŞ) a Adapazarı. el primer tren dièsel domèstic "Anatolia", Va començar els seus viatges entre İzmir-Balıkesir-Bandırma amb una cerimònia. El governador de Balıkesir Ahmet Turhan, a la cerimònia celebrada a l'estació de tren, va dir que les instal·lacions de transport d'un lloc són directament proporcionals al desenvolupament.
Afirmant que els esmentats trens d'alta velocitat, que són envejats quan viatgen a països estrangers, s'estan utilitzant a Turquia ampliant la seva xarxa, Turhan va dir que Balıkesir també obtindrà la seva part en un futur proper.
En assenyalar que és un orgull haver posat en servei trens de producció nacional, Turhan va dir: "Si avui es fan inversions a Balıkesir, sobretot si arriba capital estranger, el ferrocarril té un gran impacte. "Tenir transport ferroviari als ports és un gran avantatge", ha dit.
El vicepresident del partit AK, Ahmet Edip Uğur, va desitjar que els trens de producció local que circularan entre Esmirna i Bandırma portin bona sort a Balıkesir. Subratllant que els jocs de tren, que abans s'importaven de l'estranger, ara es produeixen al país amb instal·lacions nacionals, Uğur va dir que els vagons, locomotores i rails són de producció nacional. En parlar de la importància de desenvolupaments com el projecte de la vila logística de Balıkesir i la introducció de trens d'alta velocitat per a la regió, Uğur va dir:
“Amb aquestes obres, Balıkesir es converteix en una província a la cruïlla de camins de ferrocarril. Balıkesir, que connecta Istanbul amb Esmirna amb carreteres i carreteres dividides, estarà a la cruïlla de les vies de ferrocarril, de la mateixa manera que la província es troba a la cruïlla de les carreteres. El poble logístic afegeix una importància especial a Balıkesir. Tots els productes que s'exportin a Europa des d'Esmirna, Manisa i Afyonkarahisar podran arribar a Bandırma a través de Balıkesir i des d'allà a Europa a baix cost. El nostre país es desenvoluparà encara més amb ferrocarrils dividits, igual que les carreteres dividides".
El gerent regional de TCDD İzmir, Selim Koçbay, també va declarar que va ser un dia històric en el transport de Bandırma-Balıkesir-İzmir i va dir que el tren dièsel local "Anadolu" va iniciar els seus serveis en aquesta línia.
Emfatitzant que Turquia s'ha convertit en el vuitè país del món i el sisè país d'Europa amb tecnologia de trens d'alta velocitat, Koçbay va dir que TCDD ha implementat projectes de trens d'alta i alta velocitat, d'una banda, i projectes de pobles logístics, d'una banda. altre, i fa anys que realitza obres de renovació en línies verges.
Afirmant que gràcies als trens domèstics, les unitats de locomotores, vagons i generadors es recullen en un sol conjunt, Koçbay va dir: "Els trens de quatre passatgers, que costen 17 milions de lires, poden arribar a una velocitat de 4 quilòmetres per hora. Els grups de 140 tenen una capacitat de passatgers de 4 seients. "S'utilitza l'última tecnologia per garantir el màxim confort dels passatgers", va dir.
Afirmant que la construcció del projecte del tren d'alta velocitat entre Afyonkarahisar-İzmir ha començat, Koçbay també va assenyalar que els estudis de viabilitat de la línia de tren d'alta velocitat Bursa-Balıkesir-İzmir continuen.
Després dels discursos, Turhan, Uğur, Koçbay i altres convidats van viatjar a l'estació de Yeniköy en direcció Balıkesir-Bandırma amb "Anatolia", on van recórrer l'interior. Turhan i Uğur van saludar els ciutadans a l'estació de tren de Balıkesir des de la cabina del conductor del tren.
Sigues el primer a comentar