Les torres del 3r pont pugen 2 metres cada dia

3.köprünün kuleleri her gün 2 metre yükseliyor :Garipçe ile Poyrazköy arasına yapılan ve 2015 yılında hizmete girecek olan Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün yapımı hızla devam ediyor. İstanbul trafiğine nefes aldıracak 4.5 milyar lira maliyetli köprünün ayakları 220 metreye ulaştı. 3. köprü’nün ayakları günde 2 metre yükseliyor. Yeni köprünün üzerinden 10 şerit geçecek. Ancak 8 şerit karayolu, 2 şerit ise Marmaray ve İstanbul Metrosu’na entegre demiryolundan oluşacak.Proje sayesinde Atatürk, Sabiha Gökçen ve yeni yapılacak 3. havalimanı birbirine entegre tren yoluna sahip olacak. Yeni köprünün uzunluğu 1408 metre, ayaklarının yüksekliği 320 metre, genişliği ise 59 metre olacak ve bu özelliğiyle üzerinde raylı sistem olan dünyanın en uzun asma köprüsü unvanına kavuşacak.
S'acabarà el 2015
Köprü üzerinden 8 şeritli karayolu ve 2 şeritli tren yolu aynı seviyede geçecek. 2015’te tamamlanması hedeflenen 3. Boğaz Köprüsü, Kuzey Marmara Otoyolu projesi’nin Odayeri – Paşaköy kesiminde. 4.5 milyar TL yatırım bedeline sahip projenin yapım dahil işletmesi, 10 yıl 2 ay 20 gün IC İçtaş – Astaldi JV tarafından yapılacak ve bu süre sonunda Ulaştırma Bakanlığı’na devir edilecek. 3. köprünün tasarımı mühendis Michel Virlogeux ile T-Engineering firması tarafından yapıldı. Projede 12 viyadük ile 9 alt geçit ve 3 üst geçitte betonarme imalatlar, kule ve ankraj bölgesi imalatları yapımı devam ederken, 20 menfez ile Riva ve Çamlık tünellerinde çalışmalar sürdürülüyor.