La línia del telefèric d'Uludağ comença els vols de prova el 31 de març: el telefèric de Bursa, l'avió de distància més llarga del món, començarà els vols de prova el dilluns 31 de març.
Les expedicions començaran a la ruta de 4 mil 980 metres de llarg entre Teferrüç-Kadıyayla-Sarıalan. Les obres de construcció i construcció a la regió d'hotels de Sarıalan quedaran clares després de la decisió del tribunal. Les proves del telefèric, una de les estructures emblemàtiques de Bursa, començaran el 31 de març, just després de les eleccions locals.
Els joves dels països membres de la UE, que van venir a Bursa per al Projecte Joves Emprenedors a Europa, amb el suport de l'Agència Nacional Turca del Centre de Joventut de la Unió Europea i realitzat per l'Associació Green Bursam en col·laboració amb el Municipi Metropolità i la Universitat d'Uludağ, van inspeccionar la construcció del telefèric.
Els joves empresaris de la UE, que van examinar les obres de redisseny i modernització del telefèric, que va ser el primer avió tripulat de Turquia i va començar el servei l'any 1963, van quedar sorpresos pels treballs tecnològics.
L'enginyer civil Kemal Kıravatozen, oficial de Teleferik AŞ, que va dur a terme la construcció amb el model de construcció-operació-transferència, va donar informació als joves empresaris procedents de Romania, Polònia, Croàcia i Bulgària.
Recordant que el telefèric, que porta passatgers entre Bursa i Uludağ durant 50 anys, té una instal·lació amb una longitud total de 4 metres entre Teferrüç, Kadıyayla i Sarıalan, Kıravatozen va afirmar que amb el projecte renovat, el telefèric s'estendrà a la zona central d'hotels d'Uluda i la distància de transport serà de 980 mil 8 metres.
L'oficial de Teleferik Inc., Kemal Kıravatozen, va donar la següent informació sobre la construcció i les inversions del telefèric: "El projecte del telefèric de Bursa és el projecte de transport aeri de corda més llarg del món. El telefèric, que donarà servei amb un total de 8 cabines per a 175 persones, permetrà accedir al cim en 22 minuts. D'aquesta manera, té una capacitat per transportar 500 passatgers per hora. Les alçades dels pals que porten el sistema varien entre els 395 metres i els 800 metres. S'estan construint un total de 45 pals dins l'àmbit del projecte. D'aquesta manera, el telefèric podrà transportar fàcilment passatgers sense veure's afectat pel vent, fins i tot amb vents del sud-oest amb una velocitat de fins a 70 quilòmetres”.
Vanya Polonova, cap de la delegació emprenedora d'un país membre de la UE i també membre del consell municipal de la ciutat de Veliko Turnova, va dir que van observar amb sorpresa els desenvolupaments en l'àmbit de la indústria i la tecnologia durant la seva feina i investigacions a Bursa. Polonova, Durmazlar Va declarar que estaven contents de veure que es va construir el telefèric més llarg del món a Bursa, després del primer tramvia nacional de Turquia produït a la seva fàbrica.
El president de l'Associació Green Bursam, Muharrem Karabulut, va dir que van presentar Bursa als joves emprenedors dels països membres de la UE. Va explicar que van ajudar a establir la cooperació bilateral en els àmbits industrial i econòmic, així com la riquesa social, cultural i turística. Núvol fosc. Va dir que la delegació polonesa romanesa va mostrar un interès especial en les inversions en tramvia i la inversió en telefèric va guanyar l'admiració de tots els països.