Es va concedir un préstec de 165 milions d'euros per als projectes del tramvia d'Esmirna: pel municipi metropolità d'Esmirna Karşıyaka Es va signar un contracte de préstec de 165 milions d'euros per als projectes de tramvia que s'implementaran a Esmirna i Konak.
A càrrec del municipi metropolità d'Esmirna Karşıyaka i els districtes de Konak, es va signar un contracte de préstec per a la implementació dels projectes de tramvia.
El préstec de 165 milions d'euros, concedit en col·laboració amb la Corporació Financera Internacional del Banc Mundial (IFC), l'Agència Francesa de Desenvolupament (AFD) i l'Ing Bank, es va signar amb una cerimònia entre les institucions financeres del municipi metropolità d'Esmirna.
L'alcalde metropolità Aziz Kocaoğlu, en el seu discurs a la cerimònia de signatura del contracte de préstec celebrada a la Històrica Planta de Gas d'Izmir, va afirmar que el municipi, que es trobava en una posició extremadament problemàtica quan van prendre possessió del càrrec, va assolir la seva força actual en un període de 10 anys.
En expressar que com a municipi, donen prioritat a les inversions ambientals i de transport per assolir el seu objectiu de desenvolupament sostenible, Kocaoğlu va dir que, tot i que tenen l'oportunitat de realitzar inversions ambientals en gran mesura amb els seus propis recursos en aquest moment, una gran quantitat Es necessiten oportunitats de finançament per als sistemes de transport ferroviari com el transport marítim, el metro, la línia de rodalies i el tramvia, va expressar el que va escoltar.
En assenyalar que la inversió que van fer per als vaixells comprats només per al transport marítim al golf és de 360 milions de lires, Kocaoğlu va dir:
“Avui estem signant el quart contracte de préstec amb IFC. L'import total del préstec que hem signat fins ara ha arribat als 4 milions d'euros. L'import que el municipi metropolità d'Esmirna pot demanar en préstec segons la nostra legislació és al voltant de 320 vegades aquest import. Per descomptat, demanarem en préstec tant com puguem pagar. Estem en condicions de cobrir tant el principal com els interessos del préstec que hem rebut. Afrontem les nostres despeses orientades al consum i no rendibles amb el pressupost municipal, amb recursos propis. Això garanteix que la nostra estructura financera segueixi sent sòlida".
El problema del transport es resoldrà amb el transport marítim i ferroviari
Explicant que els ferris i catamarans que van comprar amb préstecs de la IFC han començat a arribar, Kocaoğlu va continuar de la següent manera:
“A més d'aquests, tenim molts altres projectes de transport. Si augmentem el sistema ferroviari i el transport marítim en el transport, haurem resolt molts problemes. Tenim projectes de metro, el nostre projecte de línia suburbana que s'estendrà des de Bergama fins a Selçuk, Konak, Karşıyaka Tenim projectes d'escaneig. Tornarem a treballar al tramvia de Buca i Bornova. Tenim la idea d'un tramvia nostàlgic de línia única a Kordon. Tot això ho farem pas a pas. Avui, operem la longitud del sistema ferroviari d'11 quilòmetres a Esmirna, en una línia de 96 quilòmetres. La longitud de la línia serà de 15 quilòmetres el 97 d'aquest mes, 30 quilòmetres el 100 d'abril i 30 quilòmetres amb la línia de Torbalı el 130 de juny. Pretenem augmentar aquests 130 quilòmetres a 5 quilòmetres al final dels propers 302 anys".
Kocaoğlu va dir que, com a municipi metropolità d'Esmirna, van dir: "Som d'Esmirna, ho farem" i que són d'Esmirna malgrat tot, i que han demostrat que fan justícia a l'eslògan amb el contracte de préstec que van signar. .
"Li vam explicar el nostre problema a Marko Pasha"
En el seu discurs, Aziz Kocaoğlu també es va dirigir amb humor al responsable sènior d'inversions de la IFC, Marco Sorge, i va dir: "Sempre vam explicar els nostres problemes a Marko Pasha, igual que a l'Imperi Otomà".
Sorge també va agrair l'alcalde del municipi metropolità d'Esmirna, Kocaoğlu, per la cooperació que va establir amb ells i la flexibilitat que va oferir.
En assenyalar que d'aquesta manera, van arribar a una conclusió en les negociacions de l'acord de préstec en poc temps com 6 mesos, Sorge va afirmar que els projectes de tramvia, per als quals es proporcionen facilitats de crèdit, donaran suport al desenvolupament sostenible d'Esmirna i faran una bella İzmir. més bella.
El director de l'AFD Turquia, Bertrant Willocquet, va afirmar, per la seva banda, que İzmir, amb la qual coneixien projectes de transport anteriors, és una ciutat capdavantera pel que fa al desenvolupament sostenible amb els projectes que ha plantejat i que estan encantats de donar-los suport. projectes com a agència.
Després de les intervencions, es va signar el contracte de préstec entre les parts.
Sigues el primer a comentar