Quant costa el peatge del pont del Bòsfor - FSM: el ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, Lütfi Elvan, va declarar que a partir de les 12.00:XNUMX d'avui, el sistema de pas ràpid (HGS) i el sistema de pas automàtic (OGS) s'han combinat com a un procés de prova al pont Fatih Sultan Mehmet i ha començat el període de transició conjunta. Elvan va afirmar que, segons els resultats de les proves a l'FSM, el sistema també s'implementarà a les casetes de peatge de Çamlıca i Mahmutbey, especialment al pont del Bòsfor.
Parlant amb el corresponsal de l'AA, Elvan va assenyalar que combinar HGS i OGS a les cabines de peatge i permetre un pas comú faria una contribució significativa al flux de trànsit.
En aquest context, Elvan va afirmar que el primer treball de prova es va començar a implementar al pont Fatih Sultan Mehmet a partir de les 12.00:XNUMX d'avui i va afirmar que, segons els resultats de la prova, el sistema s'implementarà al pont del Bòsfor, Çamlıca i Mahmutbey. casetes de peatge.
Afirmant que aquestes obres estaran enllestides a finals d'any, Elvan ha apuntat que l'aplicació permetrà reduir la congestió provocada pel canvi de carril, sobretot davant del peatge, i contribuirà de manera important a la seguretat del trànsit.
Amb el nou sistema a implantar, els abonats que disposin d'un dels sistemes de trànsit OGS o HGS podran utilitzar lliurement la taquilla que vulguin. Les transicions que antigament es consideraven penalitzades es descomptaran de la targeta propietat dels abonats i no seran penalitzades.
Sigues el primer a comentar