La primera càrrega de Kemalpaşa OSB és d'Ege Seramik

Primera càrrega des de Kemalpaşa OIZ Des d'Ege Seramik: el ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, Lütfi Elvan, va obrir la línia de connexió ferroviària de la zona industrial organitzada de Kemalpaşa com a part dels seus contactes a İzmir. L'obertura de la línia de connexió Manisa/Turgutlu-İzmir/Kemalpaşa, que connectarà la zona industrial organitzada de Kemalpaşa amb el ferrocarril, va ser feta pel diputat del partit AK İzmir Binali Yıldırım. La cerimònia va comptar amb la presència del Ministeri de Transports, el director general d'inversions en infraestructures, Metin Tahan, el governador d'Esmirna, Mustafa Toprak, İbrahim Polat Holding, vicepresident del consell, Adnan Polat, Ege Seramik i Ege Vitrifiye, vicepresident del consell, Bülent Zıhnalı, director general Ege Gökrasenmik. Yedigüller, director general d'Ege Vitrifiye, Merter Savaş, distribuïdors autoritzats d'Ege Seramik i molts convidats.
OCUPACIÓ DE XNUMX MIL PERSONES
Binali Yıldırım, candidat a l'alcalde del municipi metropolità d'İzmir del partit AK, va dir que les càrregues d'unes 500 empreses ubicades a la Zona Industrial organitzada de Kemalpaşa, una de les poques zones industrials organitzades a Turquia, es transportaran més enllà de les fronteres. Yıldırım va dir: "Aquesta és una línia ferroviària molt important que portarà Anatòlia als ports de l'estranger amb aquest ferrocarril. Es troba a 27 km fins a Turgutlu i hi ha molts ponts, túnels, viaductes i passos inferiors a la carretera. És un projecte important que està totalment equipat amb obres d'art. İbrahim Polat també va estar present quan vam posar les bases. El cap dels propietaris de l'empresa va estar amb nosaltres. Mentre estàvem pensant si el projecte serà o no, vam arribar al final feliç. Aviat agafarem el tren cap a Ankara".
Explicant que Kemalpaşa és un districte important, Yıldırım va dir: "És un districte on es desenvolupa l'industrialisme, la fruita i la ramaderia. La porta d'entrada d'Esmirna. El lloc on es distribueix tot el trànsit procedent d'Ankara, Istanbul i Aydın. El centre logístic, que està en construcció, també s'estableix en una superfície de 2 milions de metres quadrats. Aquest tren també s'aturarà allà i, després d'acabar aquest lloc, oferirem un nou lloc de treball per a 5 mil habitants d'Esmirna. 35 İzmir s'està desenvolupant i desenvolupant amb 35 projectes. La connexió d'Esmirna amb altres províncies i el món també s'està reforçant. Després de les eleccions del 30 de març, espero que complim els serveis perduts un per un a Esmirna. Volíem convertir-la en la ciutat de cultura, art i turisme més desenvolupada de Turquia amb 1414 projectes per esdevenir una ciutat de marca, l'estrella brillant de la Mediterrània, quan la gent d'Esmirna doni el seu suport i confiança".
“LA INDÚSTRIA ES TRIPLICARÀ”
El ministre de Transports, Marítims i Comunicacions, Elvan, va dir que Turquia té avantatges importants pel que fa a la seva proximitat als mercats globals, però aquests avantatges no van ser prou avaluats abans dels governs del partit AK.
Elvan va dir que el centre logístic més gran de Turquia s'establirà a Esmirna; Va continuar les seves paraules de la següent manera: “Turquia té avantatges importants amb la seva proximitat als mercats globals. Tanmateix, aquests avantatges no es van poder avaluar prou davant els governs del partit AK. A molts països desenvolupats del món, els centres logístics són parts indispensables de la indústria. Si no hi ha centres logístics a la zona industrial, és molt difícil que la indústria es faci més forta. El primer és el vostre centre logístic. El segon és la teva connexió amb el mar. En tercer lloc, aquesta connexió serà per ferrocarril. Esperem que Kemalpaşa els tingui aviat. S'està establint el centre logístic més gran de Turquia, que ocuparà una superfície de 3 milions de metres quadrats. Hi haurà una zona d'emmagatzematge de 600 mil metres quadrats. Aquest centre serà una estructura completa que inclourà tot el que se us acudeixi, especialment emmagatzematge, màrqueting, packaging. Tindrà un banc, un PTT i un hotel si cal. Aquest centre donarà servei als industrials. Amb aquesta connexió ferroviària, el centre logístic i la zona industrial com a mínim es triplicaran en pocs anys”.
PROJECTES QUE COMENÇEN AQUEST ANY PER IZMIR
El ministre Elvan també va donar la següent informació sobre els projectes previstos i completats a Esmirna: "Proporcionarem una línia de ferrocarril sobre la badia de Nemrut a través de la línia de ferrocarril de Menemen Aliağa. Té un valor de 50 milions de TL. Aquest any comencem aquest projecte. Un altre projecte, els treballs de construcció del metro entre l'estació d'autobusos de Halkapınar, per on passarà el tren d'alta velocitat, s'han acabat. Espero que iniciem la construcció d'aquest projecte per valor de 280 milions de TL".
El director general d'Ege Seramik, Göksen Yedigüller, va transmetre la seva opinió sobre la posada en marxa de la línia de connexió, va dir: "Amb la finalització de la línia, els productes produïts a la zona industrial organitzada de Kemalpaşa es poden enviar a tots els racons de Turquia d'una manera fàcil i ràpida. . Adnan Polat, vicepresident del Consell d'Administració d'İbrahim Polat Holding, també va agrair a Yıldırım ser un seguidor del projecte. Polat va afirmar que en la primera etapa es transportaran 305 mil tones de càrrega; “Es transportaran 230 tones addicionals de matèries primeres. Aquí, milions de tones de matèries primeres seran transportades als mercats per ferrocarril. D'aquesta manera, també es reduirà el trànsit de grans camions a les carreteres”, ha dit.
PRIMERA VEGADA A ANKARA
İbrahim Polat Holding, vicepresident del Consell d'Administració, Adnan Polat, va presentar la ceràmica dissenyada especialment per Ege Seramik al ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions Elvan i al diputat d'Izmir Binali Yıldırım. La primera càrrega a la línia de ferrocarril, que es va posar en servei després de la cerimònia d'obertura, va ser realitzada per Ege Seramik A.Ş. El tren carregat de ceràmica va partir per fer el seu primer viatge cap a Ankara. Com molts fabricants de la zona industrial organitzada de Kemalpaşa, Ege Seramik i Ege Vitrifiye arribaran als seus distribuïdors i clients a Turquia més ràpidament per ferrocarril amb la finalització de la línia posada en servei.