El desenvolupament del transport intermodal a Turquia és imprescindible

El desenvolupament del transport intermodal a Turquia és imprescindible: aproximadament 125 logístics i transportistes de 1000 països vindran a Istanbul.
Istanbul, que connecta dos continents com a "Ciutat de la logística natural", es prepara per al FIATA World Congress, la major organització del món del transport i la logística d'enguany.
El president del Consell d'Administració d'UTIKAD i vicepresident de FIATA, Turgut Erkeskin, que va tornar a acollir el congrés després de 12 anys, crida l'atenció sobre el fet que la indústria turca del transport i la logística necessita desenvolupar nous models de transport, diferents del passat, i intermodals. transport pel que fa a la producció de solucions permanents als problemes del sector, subratlla la seva creixent importància.
Emfatitzant que la tendència a organitzar el transport de mercaderies ha augmentat en el sector logístic en els darrers anys, Erkeskin va dir: "Com a la resta del món, el transport de mercaderies va començar a tenir preferència sobre els transportistes físics a Turquia. "Hi ha un canvi seriós de C2 a R2", diu.
Hi ha hagut un treball febril a l'Associació Internacional de Proveïdors de Serveis de Transmissió i Logística (UTIKAD) en els últims mesos. Aquest treball febril continuarà cada cop més fins al Congrés Mundial FIATA que se celebrarà a Istanbul del 13 al 18 d'octubre. Perquè s'espera que al Congrés Mundial FIATA assisteixin al voltant de 125 logístics i transportistes de 1000 països. Particularment des d'Àfrica, que és el continent més adequat perquè els exportadors turcs cerquin mercats alternatius, i del sud i el centre d'Àsia, es preveu que la participació del congrés sigui alta. Segons UTIKAD, l'èxit del congrés és molt important tant per a l'associació com pel prestigi de Turquia. De fet, una organització prou important com per afegir valor a l'"Objectiu de ser una base logística" de Turquia, que es diu des de fa anys, se celebrarà a Istanbul al FIATA World Congress.
LOGÍSTICA NATURAL CIUTAT: ISTANBUL
Per a la promoció d'una organització tan important, el president d'UTIKAD, Turgut Erkeskin, assisteix a esdeveniments logístics celebrats a molts països i assisteix a aquests esdeveniments; Us convida a Istanbul, que es troba a la unió de dos continents i és una "Ciutat de la logística natural". Enmig de tots aquests intensos estudis, el president d'UTIKAD, Turgut Erkeskin, http://www.yesillojistikciler.com’a Va fer declaracions importants tant sobre el congrés com sobre la situació actual de la indústria logística turca.
EKOL LOGISTICS VA SER EL PRINCIPAL PATROCINADOR DEL CONGRÉS
Comencem l'entrevista a Turgut Erkeskin preguntant en quina fase es troba el treball del FIATA World Congress. En declarar que s'ha iniciat la inscripció de participants al congrés, Erkeskin subratlla que empreses, institucions i organitzacions poden patrocinar el congrés. En expressar que el principal patrocinador del congrés és “Ekol Logistics”, Erkeskin destaca que també hi haurà un espai firal al congrés i que s'han iniciat les inscripcions per a les empreses que vulguin participar en aquest àmbit. Erkeskin diu: "Convidem a totes les empreses i representants del nostre sector que vulguin aprofitar les oportunitats que ofereix el Congrés a aprofitar els avantatges de la inscripció anticipada que durarà fins al 30 d'abril".
EL CONGRÉS DE LA FIATA ES VA CELEBRAR FA 12 ANYS A ISTANBUL
En declarar que van participar en una gran varietat d'esdeveniments per a la promoció del Congrés Mundial de FIATA i van convidar els participants a Turquia en aquests esdeveniments, Erkeskin va assenyalar que van rebre comentaris molt positius en aquestes reunions. Explicant que aquesta setmana organitzaran organitzacions de promoció molt importants a Àustria, Alemanya i Suïssa, així com els actes a molts països per a la promoció del congrés, Erkeskin va dir que UTIKAD va organitzar el FIATA World Congress que se celebrarà entre el 13 i el 18 d'octubre. Fa 12 anys i que diu que a tot arreu, parlen de l'èxit de l'anterior congrés.
TEMA: "CREIXEMENT SOSTENIBLE EN LOGÍSTICA"
Els que dirigeixen la logística mundial "Ens retrobem una vegada més a Istanbul, el punt d'encreuament dels continents, per construir el nostre futur junts!" En declarar que els van convidar a Istanbul amb l'eslògan, Erkeskin va dir: "El FIATA 2014 Istanbul Congress se celebrarà amb el tema 'Creixement sostenible en logística' en el marc de la sinergia creada per Turquia, que es mostra com la 'Producció, Base d'emmagatzematge i distribució del futur'. Les dinàmiques i necessitats del creixement sostenible de la logística es tractaran en les reunions simultànies que es faran dins l'àmbit del congrés. El coneixement dels participants s'enriquirà amb les reunions anuals que organitzaran els consells assessors, instituts i grups de treball de FIATA. A més d'aquestes, el congrés ofereix als seus participants; Oferirà oportunitats úniques amb els avantatges d'establir i desenvolupar noves relacions comercials, trobar-se amb el públic objectiu i clients potencials, formar part de la xarxa logística global, ampliar la xarxa d'agències i augmentar la seva quota de mercat, promocionant les seves empreses amb patrocinis, i captar perspectives sobre la indústria logística i les oportunitats de creixement futures”.
LES EMPRESES ES PRESENTARAN A LA JORNADA UTIKAD NETWORKING
Informant que organitzaran l'esdeveniment "UTIKAD Networking Day" el segon dia del congrés, concretament el 14 d'octubre, Erkeskin afirma que en aquest esdeveniment, les empreses tindran l'oportunitat de tenir trobades individuals amb els actors de la logística. indústria procedent de l'estranger. Afirmant que les empreses logístiques turques tindran l'oportunitat d'explicar els seus serveis, activitats, serveis i productes logístics gràcies a aquest esdeveniment, Erkeskin afirma que aquest esdeveniment se celebrarà per primera vegada als Congressos FIATA i esperen que aquesta organització continuï en el següents congressos.
“CAL CREAR UNA INFRAESTRUCTURA LOGÍSTICA COMPLETA”
Erkeskin diu el següent sobre el que s'explicarà a "Sustainable Growth in Logistics", que és el tema principal del congrés: "Quan diem sostenibilitat ens referim a això: el comerç mundial s'està desenvolupant molt i la necessitat de logística augmenta cada dia. de dia. Avui dia, la producció de la majoria de béns del món es completa amb la realització en més d'un país. Posteriorment, aquesta producció feta en diferents països s'envia a diferents centres de distribució i després es posa en canals de venda per ser lliurada als consumidors. Per a aquest flux, s'ha d'establir una infraestructura logística completa. És fonamental crear un creixement paral·lel al comerç mundial de logística. Cal crear i implementar projectes a llarg termini i sostenibles relacionats amb la logística. Si avui feu projectes de 3-5 anys en logística, us quedareu atrapats en poc temps. Per això, és fonamental establir estructures a llarg termini obertes al desenvolupament i al creixement”.
"EL CANVI DE C2 A R2"
En assenyalar que hi ha hagut alguns canvis en l'àmbit de la logística a Turquia i al món en els darrers anys, Erkeskin va dir: "L'organització de les obres de transport va començar a tenir prioritat sobre el transport físic. Hi ha un canvi de C2 a R2. Per què, els comerciants i industrials estrangers no volen tenir entre 10 i 15 transportistes a la seva cartera. En canvi, prefereixen gestionar els moviments logístics dins de les seves cadenes de subministrament establint una cooperació estratègica amb 2-3 transitaris. Segons les dades del Ministeri de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, veiem que el nombre de documents R2 ha augmentat més que el C2. Mentre que l'augment del nombre de certificats C2013 va ser del 2 per cent el 6.5, l'augment del nombre de certificats R2 el mateix any va ser del 13.8 per cent.
UTIKAD DEIXÀ LA PRESIDENCIA AL NOVEMBRE
Turgut Erkeskin assegura que no serà candidat a la presidència a l'Assemblea General d'UTIKAD, que se celebrarà al novembre després de la finalització del congrés. El motiu l'explica Erkeskin de la següent manera: “Hi ha una pràctica establerta a UTIKAD. No és una norma escrita, però la pràctica general és la següent: Un president presideix durant 2 mandats de cada 2 anys. Deixaré aquesta tasca a altres amics al novembre".
"Hi ha problemes molt greus al sector"
Erkeskin, que també va fer una valoració general sobre la situació actual de la indústria logística turca a la nostra entrevista, explica: "La indústria està en greus problemes ara mateix. Una de les raons d'això és l'augment dels tipus d'interès i les fluctuacions dels tipus de canvi. La fluctuació de la moneda estrangera va afectar els nostres costos d'inversió. L'augment dels interessos va afectar els deutes crediticis i els costos dels nous préstecs. Hi ha una pausa seriosa i espera als mercats. Aquesta situació es va reflectir en les dades de comerç exterior de gener i febrer. Hi ha una greu contracció de les importacions. Tot i que és una mica un alleujament que les exportacions continuïn al mateix nivell, els primers mesos de l'any s'han experimentat importants descensos en tots els modes de transport.
"EL DESENVOLUPAMENT DEL TRANSPORT INTERMODAL A TURQUIA ÉS ABSOLUTAMENT ESENCIAL!"
D'altra banda, el problema dels documents de pas de trànsit amb Bulgària el mes passat no s'ha resolt de manera permanent. Problemes com aquest necessiten solucions permanents. La crisi búlgara ha demostrat que hem de desenvolupar models diferents dels models de transport que fem des de fa anys. En altres paraules, és absolutament essencial desenvolupar el transport intermodal a Turquia. Per exemple, BALO, on estem, aporta solucions molt serioses a aquest camp. També hem de repensar i planificar els transports Ro-La. Espero que les decisions preses per l'Organització Mundial del Comerç a Bali tinguin un impacte en l'augment del comerç de Turquia i veurem el seu reflex com l'augment de la proporció del transport intermodal en el transport total".
“SOM ELS PRIMERS DEL SECTOR A OBTENIR EL CERTIFICAT D'OFICINA VERDA”
Finalment, Erkeskin assegura que la logística verda i mediambiental serà un dels criteris més importants de la indústria en el futur. Afirmant que ells, com a UTIKAD, van fer la primera mostra de sensibilitat en aquest sentit, Erkeskin recorda que van rebre per primera vegada al sector el certificat 'Green Office' de la Natural Life Protection Foundation. En assenyalar que l'edat mitjana de la flota de vaixells, avions i camions propietat de la indústria logística turca és jove, Erkeskin va dir: "El transport intermodal és el principal complement del concepte de logística verda. El ferrocarril també és la base del transport intermodal. Hem fet passos importants en aquest àmbit amb BALO. El nostre món és petit. El sector de la logística no és el més contaminant del món com es diu, sinó un dels menys contaminants malgrat el seu gran volum. Tanmateix, si som dels que contaminen el món, hem de prendre les precaucions necessàries.