El telefèric des d'Uludağ fins al centre de la ciutat és el meu projecte registrat: això és exactament el que diu el candidat metropolità de CHP Necati Şahin.
Fins i tot ho va fer permanent escrivint-lo a la pàgina de les eleccions.
Quan diu "el meu projecte registrat", es refereix a l'alcalde metropolità Recep Altepe.
“L'actual president finalment ha acceptat aquest projecte. "Gràcies a Déu"
Aleshores, què va dir Altepe fa un temps?
"Es construirà una estació de telefèric al pis superior de l'estació de BursaRay Gökdere. També hi haurà una parada Escultura – Setbaşı. Tots els ciutadans podran arribar al telefèric a poca distància. Els ciutadans que vinguin de Görükle, Kestel i Mudanya ara podran arribar fàcilment a Uludağ. Aquest projecte suposarà una gran reforma en el transport. D'aquesta manera, es reduirà el trànsit al centre de la ciutat”.
Necati Şahin afegeix que el projecte del telefèric no es limita a una única línia.
Fa 7 incorporacions més.
“Hem dissenyat 7 línies de telefèric, una per a Gemlik, una per a İnegöl, una per a Gürsu, dues al centre de la ciutat i les altres dues per a les línies Alaçam i Dağyenice. "Pretenem operar quatre d'ells el 2016 i tots el 2018".
TÚNEL FORAT A MUDANYA...
Tot i que compartien aquestes dues perspectives del telefèric, veuen la proposta skyTrain de CHP en el transport, que veuen com una revolució. L'altra és connexió de metro de Mudanya.
Şahin diu això sobre això:
"Bursa creix problemàtica amb un únic eix est-oest, la solució són línies espirals que cobreixen el nord i el sud". Fa anys que repeteixo aquesta frase. Amb els meus amics enginyers de diverses branques, vam estudiar que SkyTrain és la solució de transport públic més adequada per a les condicions de Bursa. Amb les noves línies espirals que hem preparat, farem espiral Bursa en transport públic, com una espiral d'ADN, i liderarem Turquia en aquest sentit. "El projecte està preparat, el finançament està llest".
Per a Mudanya, hi ha objectius per connectar la línia del metro amb un túnel avorrit.
Es preveu reconstruir la línia de tren que connectava Bursa i Mudanya des de la dècada de 1890 fins a la dècada de 1950, d'acord amb l'original, amb la tecnologia actual.
L'objectiu de combinar el centre de la ciutat amb la muntanya i el mar.
Tant el telefèric, l'skyTrain com la línia de metro de Mudanya són projectes seriosos que la principal oposició ha posat davant la gent de Bursa aquest mandat.
Si tant la font com el projecte estan preparats, com diu Şahin, només queda convèncer la ciutat.
Què en penseu, baixaria del sistema ferroviari de Bursa i agafaria l'skyTrain?
Si Şahin pot pujar a bord, potser hauria fet una revolució.
FOMARA MONTARÀ UN CAMPAMENT A L'ONU PER A LA SEVA TOKI...
Un altre moviment seriós del candidat metropolità de CHP Necati Şahin, a part del transport, són les residències TOKİ a Fomara. Si és escollit, té previst plantejar la qüestió a les Nacions Unides.
I d'una manera molt interessant.
És fàcil dir "enderrocaré aquests edificis", però és molt difícil enderrocar aquests edificis. El cost d'enderrocar aquests edificis sense victimitzar els propietaris dels pisos és enorme. On trobarem aquests diners?
Després explica el seu mètode.
“Per fer aquesta feina sense que ningú es faci mal, aquest desastre ambiental ha d'arribar a l'agenda d'Hàbitat de les Nacions Unides. El terrible error comès és destruir el patrimoni cultural mundial. Et prometo això. "Si cal, acamparé a les Nacions Unides i junts, amb el finançament mundial, trobarem la manera de resoldre aquesta vergonya sense victimitzar ningú".
També tinc una nota a peu de pàgina sobre Necati Şahin...
Ens vam reunir amb més freqüència quan jo era president de l'OMI.
