118 mil vehicles van ser desballestats

Es van desballestar 118 mil vehicles: En l'àmbit de l'incentiu aplicat als vehicles de ferralla, s'han pagat 118 milions 555 mil 581 llires per 894 mil 487 vehicles lliurats fins ara a les direccions de ferralla.
El Ministeri de Transports, Afers Marítims i Comunicacions va pagar 22 milions 118 mil 555 llires per 581 mil 894 vehicles lliurats fins ara a les direccions de ferralla dins l'àmbit de la sol·licitud de desballestament de camions, furgonetes, autobusos, microbusos, camions cisterna i remolcs. l'edat de 487 anys.
Amb l'objectiu d'augmentar la seguretat a les carreteres, prevenir la contaminació ambiental i garantir l'equilibri de preus en el mercat del transport, la Direcció General d'Ordenació de Carreteres treballa en el desballestament de camions, camionetas, autobusos, microbusos, camions cisterna i remolcs que es van posar a la carretera. l'any 1990 i abans ha arribat a la seva fi.
Talat Aydın, subsecretari adjunt del Ministeri de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, va dir en un comunicat al corresponsal d'AA que tenen com a objectiu retirar del trànsit i del mercat de manera voluntària els vehicles que hagin acabat la seva vida econòmica i tècnica, i va assenyalar que aquests vehicles també comporten un risc en termes de seguretat a causa de la seva antiga tecnologia.
En declarar que van iniciar una aplicació d'aquest tipus per garantir un entorn de competència justa i protegir el medi ambient, així com la seguretat del trànsit, Aydın va declarar que aproximadament 31 mil vehicles van ser desballestats fins al final de l'aplicació el 2013 de desembre de 120.
Explicant que el nou treball de compra de vehicles de ferralla continua, Aydın va dir que està previst que la nova aplicació per a la compra de vehicles de ferralla es reiniciï aquest any.
– “L'objectiu és recollir 350 mil vehicles comercials del mercat”
Aydın va declarar que anteriorment havien recollit 1985 75 vehicles del model de 365 i abans del mercat i va dir: "En l'àmbit del nostre darrer comunicat, es van fer 43 mil 190 lliuraments addicionals a aquesta xifra. Aproximadament 500 mil vehicles inclosos en l'esmentat àmbit apareixen al registre, però en realitat no hi ha tants vehicles al mercat. El nostre objectiu per al 2023 és recollir 22 mil vehicles comercials majors de 350 anys del mercat", va dir.
En assenyalar que entre els vehicles retirats del mercat després del pagament, els camions són els vehicles més desballestats amb 66 mil 148, Aydın va dir que els segueixen les camionetas amb 31 mil 644, els autobusos amb 9 mil 526 i els microbusos amb 5 mil 205. . Aydın també va declarar que es van desballestar 4 camions de remolc i 225 camions cisterna.
Afirmant que la contribució més important dels vehicles ferrallats és garantir la seguretat de la vida i la propietat en el trànsit, Aydın també va subratllar que això reduirà la capacitat ociosa i contribuirà a satisfer les necessitats de ferralla dels productors de ferro i acer a Turquia des del país. mercat, amb un transport econòmicament eficient, de qualitat i més segur.
El Ministeri de Transports, Afers Marítims i Comunicacions va signar un protocol amb MKEK per evitar que els vehicles en qüestió es tornin a utilitzar després de ser desballestats, en l'àmbit de l'aplicació que va entrar en vigor l'any passat. Hi ha aproximadament 181 camions, 283 camionetas, 213 microbusos, 977 autobusos i 52 vehicles especials, dels quals 157 vehicles estan matriculats en la categoria de vehicles a desballestament a la Direcció General de Seguretat.
Els vehicles es desmunten a les instal·lacions de la Direcció de Gestió de ferralla de MKEK a Kırıkkale, İzmir Aliağa i Kocaeli Seymen. Es preveu que l'import que haurà d'abonar el Ministeri de Transports, Afers Marítims i Comunicacions als propietaris dels vehicles a desballestar fins a finals del 2015 arribi als 950 milions de llires en total.