Xarxa del sistema ferroviari de nord a sud d'Esmirna

Xarxa del sistema ferroviari de nord a sud d'Esmirna: afirmant que podran transportar els 550 mil passatgers previstos amb les addicions a la línia suburbana İZBAN-Aliağa Menderes, que és un exemple per a Turquia, l'alcalde del municipi metropolità d'İzmir, Aziz Kocaoğlu, va continuar com a segueix: "Avui portem 1.5 milions de passatgers a Esmirna. Quan transportem 500 mil per İZBAN i 300 mil amb metro, es converteix en 850 mil. Hem aconseguit el nostre objectiu de transportar més del 50 per cent del transport per càpita a través del sistema ferroviari, que està en línia amb els estàndards mundials, augmentant la distància d'10 quilòmetres a 11 quilòmetres en 100 anys. Estem moltes vegades per davant d'altres ciutats de Turquia en termes de transport. Si ho calculem per càpita, hi ha una bretxa enorme. Esmirna està a l'avantguarda en inversions en el sistema ferroviari a Turquia i el més interessant és que el municipi metropolità d'Izmir ho va adonar amb el seu propi poder, inclòs İZBAN. Ni vam tirar la tovallola i vam dir "No puc construir el metro" com Ankara, ni la vam lliurar als ministeris dient "Tu fas la meva" com Istanbul i vam fer la nostra pròpia feina. El projecte de Torbalı de 30 quilòmetres, que hem construït conjuntament amb els Ferrocarrils Estatals de la República de Turquia (TCDD), s'acabarà el proper juny. Entrarà en vigor a finals de juny. Actualment estem preparant projectes fins a Selçuk. I construint instal·lacions d'infraestructures, estendrem fins a Bergama Així, la nostra línia de rodalies arribarà als 190 quilòmetres. "Haurem teixit Esmirna de nord a sud amb una xarxa de sistema ferroviari".

En declarar que hi havia una objecció a la licitació del tramvia, Aziz Kocaoğlu va dir: "Començarem immediatament quan estigui acabat. Aquí hi ha hagut un desenvolupament molt agradable. Una empresa local originària de Bursa va fer tiradors de tramvies i van entrar com a consorci. A partir d'ara, la producció de tràilers de tramvies augmentarà al nostre país, les nostres grans ciutats invertiran en tramvies i el capital nacional guanyarà".

En declarar que es reuniran amb els funcionaris del Ministeri de Transports en els propers dies, Aziz Kocaoğlu va dir: "Fa 4 anys, vam dir 'ja que esteu donant suport a molta gent. No deixarem els nostres propis metro sense acabar, ho farem, però com que doneu suport a Istanbul, també vam dir "feu aquests". 6 mesos abans de les eleccions van dir que no tens projecte. Tenim projectes en 2 d'ells, i n'hi ha que no en tenen. No hi havia cap so de cap dels dos. "Ens reunirem amb els funcionaris del Ministeri de Transports en els propers dies i si no construeixen aquestes línies, farem els projectes dels que no en tinguin i licitarem la construcció del metro de Narlıdere, per al qual tenim un projecte", va dir.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*