Inversió de 12 anys en transport 172 mil milions

Inversió de 12 anys en transport: 172 milions: el ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions Lütfi Elvan va declarar que han aconseguit avenços molt importants en els sectors del transport i les comunicacions en els darrers 12 anys i va dir: "La quantitat d'inversió que hem fet en els últims 12 anys només en l'àmbit del transport ha arribat als 172 milions de lires".
Segons la informació obtinguda pel corresponsal de l'Agència de Notícies Electròniques (e-ha), Elvan es va celebrar a la "1a Reunió Anual" organitzada per la Direcció General de Carreteres i el Comitè Nacional de Carreteres de Turquia sota els auspicis del Ministeri de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, on es van tractar tots els detalls dels Sistemes Intel·ligents de Transport (AUS). Va participar al "Road Intelligent Transportation Systems Congress and Exhibition".
En intervenció al congrés, que tenia com a objectiu principal adaptar les innovacions en ciència i tecnologia al sector del transport, debatre sobre les aplicacions de les ITS, compartir coneixements i experiències en aquest camp i donar-los a conèixer al públic, Elvan va assenyalar la importància del congrés. , especialment en l'àmbit del desenvolupament d'ITS a Turquia.
El ministre Elvan ha informat que els estudis realitzats sobre aquest tema al món i el camí que Turquia ha de seguir es tractaran en les taules que se celebraran en l'àmbit del congrés, i ha afirmat que els estudis que s'han de dur a terme dirigiran el estratègies i polítiques a desenvolupar pel Ministeri i el Govern.
Donant informació als participants sobre els desenvolupaments a Turquia en els últims 12 anys, Elvan va dir:
"Türkiye va experimentar primeres en gairebé tots els camps, des de l'educació fins a la salut, des del transport fins a la seguretat social. En aquest procés també hem avançat notablement en els sectors del transport i les comunicacions. La quantitat d'inversió que hem fet només en el camp del transport en els darrers 12 anys ha arribat als 172 milions de lires, que és una quantitat significativa. Quan mirem enrere fa 12 anys, veiem que els estàndards de carreteres eren molt baixos, no teníem una infraestructura viària als estàndards internacionals, només teníem 6 mil 100 quilòmetres de carreteres dividides i teníem una infraestructura de transport deficient. Quan mirem la sinistralitat, la sinistralitat per 100 milions de vehicles/km era del 5,17 per cent, que és una taxa molt alta, avui hem reduït aquesta taxa a aproximadament el 2,6. "Aquesta mitjana està fins i tot per sota dels estàndards de la UE".
El ministre Elvan també va donar informació sobre la feina feta en el sector del transport i va afirmar que hi ha novetats molt importants no només a les autopistes sinó també a les línies aèries, marítimes i ferroviàries.
En fer avaluacions sobre el punt a què ha arribat Turquia en carreteres dividides, Elvan va dir: "Hem aconseguit grans estalvis, especialment en termes de mà d'obra i combustible. Segons l'estudi realitzat pels nostres amics, l'estalvi anual que aconseguim com a conseqüència de les carreteres dividides arriba als 15 milions de llires en combustible i mà d'obra. "En termes d'emissions, veiem que s'alliberen 3 milions de tones menys d'emissions anuals".
Lütfi Elvan ha destacat que s'ha aconseguit una certa qualitat a les carreteres i que ara les carreteres s'han tornat més segures, i ha dit que l'augment del trànsit i de vehicles cada dia provoca un augment de la pèrdua de temps, sobretot a les metròpolis.
En assenyalar que la investigació realitzada sobre aquest tema mostra quant de temps passa una persona que viu a Istanbul en el trànsit, Elvan ha afirmat que les ITS són molt importants en aquest sentit i s'han d'implementar.
Alvan va afirmar que els ITS estalvia temps i mà d'obra, augmenta la productivitat i permet als ciutadans moure's amb més comoditat, Alvan va dir: "Als països on els ITS és molt comú, les preferències dels ciutadans en el trànsit o els vehicles que utilitzaran canvien, i hi ha un canvi cap a la comoditat. transport públic.” Ho veiem. “El desenvolupament de les ITS és important en aquest sentit”, va dir.
El ministre Elvan va subratllar que Turquia només va poder complir amb els ITS, que lentament s'estava posant en pràctica al món als anys noranta, als anys 1990 i va dir: "Recentment, tant els nostres ministeris com la Direcció General d'Autopistes han dut a terme importants estudis sobre el desenvolupament d'ITS i la creació d'un full de ruta." Ho van fer. "Tant de bo posarem en marxa el Pla d'Acció, ens adonarem dels temes del pla un per un, però ITS no és un tema que es pugui concloure només amb la nostra feina, té moltes vessants", ha dit.
Afirmant que s'hauria de constituir un sindicat en els ITS on es reuniran tots els agents implicats, de manera que es puguin posar en pràctica els sistemes a implantar i les estratègies a determinar d'una manera comú, Elvan ha destacat en la seva intervenció la importància de la infraestructura de dades que hauria d'haver en ITS i la necessitat d'obrir aquesta infraestructura de dades per a l'ús comú.
Després del discurs inaugural, el ministre Elvan va visitar els estands instal·lats a la zona del vestíbul i va rebre informació de les autoritats.