S'ha anunciat la data d'obertura del 3r aeroport

  1. S'ha anunciat la data d'obertura de l'aeroport: la primera excavació es farà d'aquí a un mes en el projecte gegant de Turquia, que s'ha convertit en el pitjor malson del món.

Es va signar un acord de subministrament terrestre per al tercer aeroport, que portarà Turquia a una lliga superior en la indústria de l'aviació.

D'acord amb la llei, İGA Airport A.Ş, l'empresa guanyadora de la licitació, ha d'iniciar el procés en un mes. La construcció de l'aeroport es durà a terme en 3 etapes.

S'inicia la construcció del tercer aeroport, que tindrà la distinció de ser l'aeroport més gran del món. L'espai es va proporcionar amb l'acord fet entre l'Autoritat d'Aeroports Estatals (DHMİ) i İGA Airport Operation AŞ. S'estan posant les bases al tercer aeroport, que s'ha convertit en el malson del món i portarà Turquia al següent nivell en la indústria de l'aviació. El Ministeri de Transports, Afers Marítims i Comunicacions va posar l'últim punt sobre la qüestió de "quan començarà el tercer aeroport", que fa dies que es parla. Amb l'acord fet entre DHMI i IGA Airport Operations, en els darrers dies es va facilitar una plaça. Segons la llei, una vegada s'hagi proporcionat la plaça, l'empresa guanyadora del concurs haurà de posar les bases en el termini màxim d'un mes.

Vols 42 mesos després

L'aeroport, que tindrà un cost rècord de 26 milions de 142 milions d'euros en total, tindrà sis pistes independents amb una capacitat anual de 150 milions de passatgers, i la seva construcció constarà de tres etapes. Es preveu que la primera fase entri en servei en 42 mesos com a molt tard. En aquesta fase es construiran dues pistes paral·leles independents, una pista transversal, tres vies de rodada paral·leles, vies de rodada d'alta velocitat i connexió, plataforma, edifici de terminals, sistemes de trànsit aeri, comunicacions i meteorologia, altres edificis i sistemes de serveis. En la segona etapa, es construirà una pista independent, una via de rodada paral·lela al costat de l'assentament d'Akpınar, i en les construccions de la tercera etapa, una pista independent, una pista paral·lela al costat Tayakadin-Yeniköy, una pista transversal i una Es construirà una via de rodada paral·lela al sud del campus existent.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*