Dabak va explicar la logística: En la presentació on es van explicar les expectatives de Rize, Dabak va parlar de qüestions com el centre logístic, l'aeroport, el ferrocarril i el port de Rize.
El president de la sucursal de Rize, Mahmut Dabak, que va assistir a la reunió del Consell d'Administració General (GİK) organitzada per l'Associació d'Industrials i Empresaris Independents (MÜSİAD) Elazığ Branch, va fer una presentació sobre Rize al ministre de Transports i Afers Marítims, Lütfi Elvan, sobre la qüestions dins l'àmbit de competència del Ministeri. En la presentació on es van explicar els problemes i suggeriments de solució i les expectatives de Rize, Dabak va parlar de qüestions com el centre logístic, l'aeroport, el ferrocarril i el port de Rize.
En la seva presentació, l'alcalde Dabak va destacar el projecte del centre logístic d'İyidere i va dir: "El port més profund de Turquia és el port de Mersin i la seva profunditat és de 12 metres. Mentre que els ports de les províncies circumdants de Rize tenen una profunditat de 7-8 metres, el canal de Suez té 18 metres de profunditat. La profunditat del mar a İyidere arriba als 20-25 metres, que pot ser un important centre logístic del món on els vaixells de gran tonatge poden atracar fàcilment. Amb l'obertura del túnel d'Ovit, el centre logístic que es construirà aquí, i la connexió ferroviària de 538 km entre Samsun i Sarp, la Ruta de la Seda, que és un dels mètodes de transport de mercaderies i passatgers més econòmics i menys arriscats, connectant Anatòlia amb Àsia Central, es revifarà. "Aquesta inversió hauria de ser un projecte important que s'hauria de considerar a nivell nacional en lloc d'una inversió regional".
Després de la seva presentació, el president de la branca de MÜSİAD Rize, Mahmut Dabak, va agrair al ministre Elvan les inversions fetes a Rize els darrers anys.
Sigues el primer a comentar