Una història d'èxit: Tülomsaş va produir 14 locomotores en 431 anys. En ser una subsidiària de TCDD i produint les locomotores i vagons que necessitaven TCDD, Tülomsaş ha aconseguit un gran èxit en produir 14 locomotores DE 431 en 24000 anys. La majoria de locomotores TCDD utilitzades en transport de mercaderies es componen d'aquesta flota de locomotores, que es va produir entre 1971-1985.
L'any 1971 es va posar en servei la primera locomotora principal dièsel elèctrica amb 2400 cavalls de potència, 111 tones i 39400 kg de força de tracció amb una cerimònia en el marc de l'acord de llicència de motor amb l'empresa francesa Traction Export i l'acord de llicència de motor amb Chantiers de L. 'Atlàntic.
Les plaques de ferro i xapa que arriben a ELMS, que s'ha convertit literalment en una fàbrica gegant, surten de la fàbrica sobre les seves pròpies rodes, convertint-se en una locomotora una setmana després que cadascuna d'elles es converteixi en una peça especial de maquinària.
Fins a 1985, es van produir 24000 unitats de la locomotora principal elèctrica dièsel DE 431.
PROPIETATS:
Nou diàmetre de la roda: 1100 mm distància entre eixos del bogie: 1850/1750 mm Artells del bogie: 12 180 mm (DE 24 000) Longitud de para-xocs a para-xocs: 19 000 mm (DE 24 000) Velocitat màxima: 119 km/h de tracció màxima -off: 390 kN (DE 24 000) Pes: 113 t (DE 24 000); 80 t (DE 18 000, DE 18 100) Relació de transmissió: 83:16 Motor dièsel: Pielstick-16-PA4-V185 VG (DE 24 000); El Pielstick-12-PA4-V185 VG (DE 18 000, DE 18 100) va utilitzar un motor Hedemora durant un període de 24 000 anys. Motor de tracció: TC-1074 Alternador DC: AST-108-30,5-12T Nombre total de producció, any de primera producció: 418, 1970 (DE 24 000); 3, 1970 (DE 18 000); 20, 1978 (DE 18 100)
Sigues el primer a comentar