La línia ferroviària de 2023 km es posarà en funcionament fins al 13

La línia ferroviària de 2023 km es posarà en funcionament fins al 13: el director general adjunt dels Ferrocarrils de l'Estat de la República Turca (TCDD) İsa ApaydınAfirmant que la tesi i els certificats de la línia de tren d'alta velocitat Istanbul-Eskişehir es posaran en funcionament poc temps després de la finalització de l'obra, va dir: "Fins al 2023, en els propers 9 anys, 3 mil 500 km d'alta velocitat. , 8 500 km ràpids i 1000 km. La construcció de noves línies ferroviàries convencionals i la seva posada en funcionament són uns dels nostres objectius”. dit.

Director general adjunt dels Ferrocarrils de l'Estat de la República de Turquia (TCDD) al seminari "Seguretat i seguretat" celebrat a l'hotel Rixos d'Ankara İsa Apaydın, el director del departament de passatgers de la UIC, Ignacio Barron de Angoiti, el director del departament de comunicació de la UIC, Paul Veron, i els convidats. Afirmant que els ferrocarrils es consideraven un sector que s'hauria de desenvolupar com a prioritat en la integració amb altres modes de transport en l'estratègia del pla director de transport elaborada pel govern el 2004, Apaydın va dir: "Prendre els ferrocarrils com a sector prioritari està estretament relacionat amb el sector regional de Turquia. i posició intercontinental”. va fer la declaració.

“EL 3r PONT DE L'ESTRET, QUE TAMBÉ SERÀ FERROCARRIL, s'acabarà el més aviat possible”

Expressant que amb la finalització del ferrocarril Marmaray, Bakú-Tbilisi-Kars en construcció i els projectes del 3r pont del Bòsfor, que també inclouran un ferrocarril, tan aviat com sigui possible, s'aconseguirà una integració ferroviària macro-intercontinental a la nostra regió. İsa Apaydın“El tren d'alta velocitat oest-est que estem creant amb aquests projectes connectarà l'Orient Mitjà amb Europa amb els corredors de trens d'alta i alta velocitat oest-sud. D'altra banda, amb l'obertura de l'operació de les línies Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya, Konya-Eskişehir, la construcció de la línia de tren d'alta velocitat Istanbul-Eskişehir es posarà en funcionament poc després de la finalització. de la tesi i dels certificats. Fins al 2023, en els propers 9 anys, 3 d'alta velocitat, 500 de velocitat i 8 km. La construcció de noves línies ferroviàries convencionals i la seva posada en funcionament són uns dels nostres objectius”. dit.

“DIRECCIONS DE L'IES ESTABLECTEDES PER MILLORAR LA CONSCIENCIA DE SEGURETAT”

A la llum de tots aquests desenvolupaments, a més del sistema de seguretat existent de la nostra organització, Apaydın va dir que s'ha implementat el sistema de gestió de la seguretat TCDD, basat en les directives de la UE i les regulacions que s'estan implementant i utilitzant als països desenvolupats del món. per tal d'organitzar les qüestions de seguretat des d'una única font, i va continuar les seves paraules de la següent manera: “Per al seguiment i millora de la seguretat, fixant objectius futurs, millorant i desenvolupant la legislació en els àmbits necessaris, millorant la comunicació de la informació amb els ferrocarrils desenvolupats internacionalment. Les direccions de l'IES s'han establert des de l'any 2012 per tal de difondre la consciència de seguretat.

Apaydın, expressant que es tracta d'emfatitzar la seguretat d'estar constantment alerta davant d'esdeveniments difícils de seguretat, Apaydın va dir: "Desenvolupar estratègies de seguretat que siguin capaços de fer front a tot tipus de riscos i amenaces, tenint en compte la posició especial de la nostra regió. . Estem treballant i organitzant formacions i seminaris per fer d'aquestes activitats l'element principal”. va fer una declaració.

Subratllant la importància de celebrar un seminari d'aquest tipus aquí la vigília de l'operació del tren d'alta velocitat Turquia-Istanbul, Apaydın va dir: "Espero que tots els participants aquí facin contribucions significatives als participants en compartir les seves experiències amb els ponents". Ell va dir.