Els trens renovats a França no cabien a les andanes

Els trens renovats a França no cabien a les andanes: a França va esclatar un escàndol 'tragicòmic' pel que fa a la companyia ferroviària SNCF.

Va resultar que uns 2 nous trens d'alta velocitat encarregats per la SNCF 'no caben a les andanes'.
Algunes de les estacions de tren de França es van construir fa 50 anys, i fa uns 30 anys. Va resultar que els estàndards de totes les estacions no es van tenir en compte en la construcció de nous trens.

Es gastaran 50 milions d'euros

S'han iniciat les obres a 1.300 estacions per portar els nous trens als estàndards de la plataforma. S'indica que els treballs que permetran que els trens, massa amples per a les andanes, puguin entrar a les estacions duraran uns 3 anys i tindran un cost mínim de 50 milions d'euros.

"NO PODEM PAGAR NI UN CÈNTIC"

Mentre que el ministre de Transports va qualificar l'esdeveniment com un "escàndol tragicòmic", les autoritats es van sorprendre de qui cobrarien la factura. El president de la Unió Francesa de Regions, Alain Rousset, va ser més dur. "Ens neguem a pagar un cèntim d'aquestes reparacions", va dir Rousset. "No som responsables d'aquests errors i no els pagarem", ha dit.

TRENS RENOVATS A 15 MILIONS D'EUROS
France Regional Train Express (TER), que va emprendre la reconstrucció dels trens per 15 milions d'euros, i la companyia Alstom van afirmar en la seva declaració conjunta que "l'error es va notar tard" i van anunciar que "s'havien assumit la responsabilitat".