Vam començar el 2023 ràpidament de camí cap al 2014 a Turquia

Vam començar el 2023 ràpidament cap al 2014 Turquia: un final feliç amb el petroli del nord de l'Iraq, les signatures TANAP-Shahdeniz, el tercer aeroport... L'economia turca va tenir el millor començament el 2014 en termes d'inversió.

SERVEI D'ECONOMIA

Comença la construcció de la inversió més gran de la història de la República de Turquia... La data ha quedat clara, es posaran les bases del tercer aeroport que es construirà a Istanbul amb una cerimònia que tindrà lloc el 7 de juny. També s'espera que el primer ministre Recep Tayyip Erdogan assisteixi a la cerimònia d'inauguració de l'aeroport. Limak-Kolin-Cengiz-Mapa-Kalyon Joint Venture Group va fer l'oferta més alta pel preu del lloguer a 25 anys en la subhasta de la tercera licitació de l'aeroport que se celebrarà a Istanbul, amb 22 milions 152 milions d'euros més IVA.

CAPACITAT 150 MILIONS DE PASSAGERS A L'ANY

Quan finalitzi la construcció del tercer aeroport, que es va licitar amb el model Build-Operate-Transfer, tindrà una capacitat anual de passatgers de 150 milions. El projecte, que es preveu arribar a les 350 mil tones de ferro i acer que s'utilitzaran en la seva construcció, 10 mil tones de material d'alumini i 415 mil metres quadrats de vidre, es completarà en 4 etapes. L'aeroport, el cost de construcció del qual s'estima en 10 milions 247 milions d'euros, es preveu que estigui enllestit a finals del 2018. Quan finalitzi el projecte, serà l'aeroport més gran del món. El nom del projecte encara no es coneix. Però segons el backstage, el candidat més ferm per al nom és 'Aeroport de Mevlana'.

LES OBJECTIUS DEL 2023 SÓN MÉS "ASSOLIMENT"

L'inici de la construcció de l'aeroport té un significat històric per a Turquia. A més, els projectes encarregats o les signatures signades aquest any augmentaran el poder de Turquia a la regió moltes vegades en el proper període i tindran un paper important en l'assoliment del país dels seus objectius per al 2023.

EL GAS NATURAL SERÀ LA 'BASE CENTRAL'

Sobretot en l'àmbit energètic, el valor dels passos fets aquest any és força elevat. Podem començar amb les signatures en calent signades l'altre dia. Mentre que l'altre dia es va celebrar una cerimònia de signatura històrica a Istanbul, Turquia va fer un pas molt estratègic en augmentar la seva participació del 20 per cent a la línia TANAP al 30 per cent i la seva participació del 9 per cent al camp de Shah Deniz al mar Caspi fins al 19 per cent. . Això vol dir que Turquia ha assumit ara el paper de país clau en la producció i transmissió de gas àzeri que s'extreu del Mar Caspi. Potser va ser Ucraïna en el passat, però ara Turquia és el país més important per a la seguretat del gas natural d'Europa.

LA FUNDACIÓ DE L'AEROPORT ES LLAÇA EL 7 DE JUNY

El tercer aeroport, la cerimònia inaugural del qual tindrà lloc el 7 de juny amb la participació del primer ministre Erdoğan, es completa amb 165 ponts de passatgers, 4 edificis terminals, 3 blocs tècnics i torres de control de trànsit aeri, 8 torres de control, 6 pistes independents aptes per l'explotació de tot tipus d'avions, 16 taxis per carretera, un total de 500 milions de metres quadrats de plataforma amb una capacitat d'aparcament de 6,5 avions, un saló d'honor, una terminal d'aviació general, una casa d'hostes estatal, un aparcament amb un capacitat per a 70 vehicles, hotels, parc de bombers, centre de congressos, centrals elèctriques, instal·lacions de tractament i eliminació d'escombraries.

PETROLI DEL NORD IRAK OBERT AL MÓN

Un altre desenvolupament important en el camp de l'energia va ser el petroli del nord de l'Iraq. Les exportacions de petroli, que havien estat suspeses durant anys a causa de les disputes en curs entre Erbil i Bagdad, es van reprendre les darreres setmanes. Ara, el petroli del nord de l'Iraq s'obre als mercats mundials a través del port de Ceyhan de Turquia. Aquest desenvolupament estratègicament crític també omplirà les arques de Turquia. De fet, Turquia rep un peatge d'1 dòlar per 1 barril de petroli d'acord amb l'acord. Això correspon a uns ingressos anuals de 500 milions de dòlars si la capacitat s'utilitza al màxim. Els ingressos de les exportacions també s'invertiran a Halkbank. Així, la reputació de Halkbank a escala global augmentarà.

LA PRIMERA FÀBRICA D'AUTOMATICS DESPRÉS DE 13 ANYS

A principis d'any, s'esperava que el 2014 fos molt complicat pel que fa a les inversions. Al contrari, aquest any les inversions van començar a accelerar-se. El millor exemple d'això és la fàbrica Yeniköy de Ford Otosan, que es va inaugurar l'altre dia. Yeniköy, la primera fàbrica d'automoció oberta després de 13 anys, serà l'únic centre de producció de models Ford Courier al món.

ANKARA-İSTANBUL VA A 3 HORES

Turquia també està passant per un procés històric en el transport. Hem parlat de l'aeroport. A més, Marmaray es va obrir l'any passat. Els peus del tercer pont van superar els 200 metres. Però una de les inauguracions més importants que marcarà aquest any serà la línia del Tren d'Alta Velocitat (YHT) entre Istanbul i Ankara. La gran inauguració se celebrarà al juny, i amb la realització de l'esperat projecte, la distància entre Istanbul i Ankara es reduirà a tres hores amb tren.

 

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*