El Museu de locomotores a l'aire lliure de Çamlık atrau un gran interès: el Museu de locomotores a l'aire lliure TCDD Çamlık, que és el més gran d'Europa en el seu camp, atrau una gran atenció de turistes nacionals i estrangers. El museu del districte de Çamlık del districte de Selçuk d'İzmir es va convertir en el centre d'atenció amb l'obertura de la temporada turística. Situat al ferrocarril Izmir-Aydin, el primer ferrocarril de Turquia, s'hi exposen 1887 locomotores de vapor de construcció alemanya, britànica, francesa i americana entre 1952 i 36. Entre ells hi ha una locomotora de llenya de fabricació britànica, de la qual només n'hi ha dues al món. El vagó de tren d'Atatürk i una locomotora alemanya de 1943 tones, construïts el 85, utilitzats per Hitler. El museu també inclou bombes d'aigua motoritzades, premses d'aigua, grues, peces de locomotores i materials utilitzats en la seva reparació, així com molts vagons de mercaderies oberts i tancats i vagons utilitzats per al transport de persones.
Macit Demiroğlu, que dirigeix el Museu de locomotores a l'aire lliure TCDD Çamlık, va dir: "És el museu de locomotores a l'aire lliure més gran d'Europa. Es mostren locomotores de carbó i de vapor. Tenim 36 trens. La producció d'aquests trens es va fer a Amèrica, Alemanya, França i Anglaterra. Tenim una locomotora en funcionament. Al mateix temps, el vagó que utilitzava Atatürk en els viatges i la locomotora que utilitzava Hitler es troben al nostre museu”. dit.
Les locomotores del museu es van fabricar entre els anys 1887 i 1948, amb un pes de diverses tones cadascuna, amb una velocitat mitjana d'entre 20 i 80 quilòmetres per hora. La locomotora de fabricació britànica construïda el 1887, que és una de les que serveixen a diverses línies ferroviàries de Turquia, és una de les més antigues portades a Turquia. La locomotora, que pot accelerar fins a 28 quilòmetres per hora, va servir a l'estació de tren d'Istanbul Sirkeci.
Sigues el primer a comentar