Regulació del transport a Esmirna: no s'ha compartit informació detallada amb el públic sobre quan s'implementaran els sistemes IZMIR. A causa de les inadequacions del sistema de senyalització, no es van poder encarregar vols addicionals d'İZBAN, i es discuteix que s'hauria de canviar tot el sistema de senyalització.
L'eliminació dels autobusos de llarga distància i l'ús d'İZBAN i el metro es pot veure com un desenvolupament positiu, però no està clar fins a quin punt és adequada la capacitat d'İZBAN i del metro per a això. Tenint en compte la freqüència actual de vols i el nombre de trens, es creu que no serà suficient. Les noves inversions en ferris no s'han finalitzat i els ferris encara no han arribat al golf. No s'ha implementat una regulació que reguli l'horari de funcionament dels ferris existents.
És evident que la normativa que s'ha de fer en els serveis d'autobús per si sola no serà una solució al problema del trànsit i una aplicació d'aquest tipus, que s'implementarà sense compartir-la amb la ciutadania i sense informar-la, no oferirà comoditat de transport per a la ciutadania. ciutadans. Recomanem que l'alcalde metropolità i tots els directors generals responsables del transport, els seus adjunts, caps de departament i caps de servei compleixin les seves necessitats amb aquest sistema sense utilitzar vehicles oficials durant un mes. Pensem que només així entendran millor els ciutadans i resoldran el problema amb mètodes racionals i científics.
Sigues el primer a comentar