La segona línia de metro arriba al Bòsfor

La segona línia de metro arriba al Bòsfor: el municipi metropolità d'Istanbul (IMM), des de Bakırköy İncirli Kadıköy S'han iniciat les obres de la nova línia de metro de 28 quilòmetres que s'estendrà fins a Söğütlüçeşme. Per al metro que es preveu construir a la línia de Metrobus, es preveu construir un nou túnel de tub o un pont al nord del pont del Bòsfor d'Istanbul.

El municipi metropolità d'Istanbul afegeix un nou projecte als sistemes ferroviaris que ha produït per resoldre el problema del trànsit de la ciutat. S'han començat les obres per convertir la línia de metrobus en metro, cosa que va esmentar el president de l'IMM, Kadir Topbaş, durant el període electoral. IMM convocarà el proper 20 d'agost una licitació de consultoria per a la línia de metro paral·lela a la línia de metrobus. Després de l'estudi de viabilitat del metro Incirli-Söğütlüçeşme, quedarà clar com es creuarà el Bòsfor i on s'ubicaran les estacions. nova línia de metro KadıköyPassarà per Üsküdar, Beşiktaş, Kağıthane, Beyoğlu, Eyüp, Zeytinburnu, Güngören i Bahçelievler i arribarà a İncirli. Es preveu que la línia, que s'establirà a la zona amb més trànsit d'Istanbul, redueixi la distància d'1,5 hores a mitja hora. Segons l'esbós de l'expedient de licitació, es construirà un nou pont o túnel al nord del pont del Bòsfor per al nou metro. El seu inici al vessant europeu serà a la zona on es troben els edificis de TRT als turons de Kuruçeşme. Pel costat d'Anatòlia, està previst passar al costat del palau de Beylerbeyi, a uns 250 metres al nord del pont del Bòsfor. Perquè la línia de metro sigui ininterrompuda entre İncirli i Söğütlüçeşme, ha de passar per sobre del Corn d'Or amb un nou pont. Segons l'esbós en qüestió, es preveu la construcció d'un nou pont en direcció Eyüp al pont del Corn d'Or, per on també passa la línia del metrobus. El servei de consultoria per al projecte del sistema ferroviari İncirli–Edirnekapı–Gayrettepe-Söğütlüçeşme durarà un any. També es determinaran les demandes de desplaçament actuals i futures al corredor determinat per a la línia de metro i es prepararan estudis de traçat. Dins l'àmbit de l'obra objecte de licitació, es produiran 3 alternatives diferents per al recorregut del metro. S'elaboraran els costos aproximats de la instal·lació de metro i les estacions. Per a les zones necessàries de totes les vies i estacions de la línia de metro, es determinaran els llocs que requereixin drets d'expropiació i ús, i es recopilarà informació sobre la informació de la propietat, l'estat actual de la construcció i la ubicació en el plànol.