Informe del primer dia de la revolució del transport a Esmirna (Galeria de fotos)

Informe del primer dia de la revolució en el transport a Esmirna: què va passar el primer dia laborable del sistema, que va ser llançat per la Direcció General ESHOT del municipi metropolità amb el lema "revolució en el transport" i va cancel·lar les llargues cues i va dirigir els autobusos a el metro, İZBAN i ferri?

El nou sistema de transport públic, que va començar amb el lema de "revolució en el transport" del municipi metropolità d'Esmirna, es va posar en pràctica.

El sistema, que va cancel·lar llargues línies i va desviar els autobusos cap al metro, İZBAN i ferris, i va provocar una gran polèmica, es va posar en pràctica el diumenge 29 de juny. Si bé el primer dia, que coincidia amb el cap de setmana, no hi va haver cap problema, els ulls es van posar en el primer dia laborable.

En general, el primer dia laborable del sistema es va transcórrer sense cap dany. A causa de l'efecte "vacances", l'absència d'interrupcions a İZBAN i l'operació freqüent de les noves línies, no hi va haver grans problemes a part dels coneguts horaris de treball.

Mentre que els passatgers que havien d'anar als punts als quals arribaven amb un únic autobús només amb transbord o que no coneixien les noves rutes van experimentar vacil·lacions i problemes, el nou sistema va alleujar el trànsit sobretot a la regió d'Alsancak.

A causa de l'anul·lació de les línies d'autobús a les principals artèries, es va notar una fluïdesa.

BOMBARD DE AK PARTY!

DURA REACCIÓ DE SENGUL
D'altra banda, continuen les reaccions de l'oposició local al sistema. El diputat del partit AK d'İzmir, Aydın Şengül, va tuitejar: "Convido a Kocaoğlu, que va reduir els autobusos per trobar una solució al trànsit a Esmirna, a viatjar amb ESHOT durant 1 dia!" ha compartit el teu missatge. Şengül també va dir: "Per l'amor de Déu, hem de preguntar a Kocaoğlu, com aniran a la duana els nostres ciutadans d'İzmir amb el nou sistema? Si algú ho sap, que m'ho digui".

LA MUNTANYA: SOLUCIONS RABANDI!
Membre del partit AK MKYK i advocat adjunt d'Izmir. Hamza DAĞ va fer una declaració de premsa sobre el canvi en el sistema de transport públic del municipi metropolità d'İzmir. Hamza Dag va dir: "Intentar tractar la malaltia amb solucions que perjudiquen el transport públic".

El municipi metropolità d'Esmirna va presentar un projecte amb el lema "Deslligueu el nus en el transport públic". En altres paraules, els que porten 15 anys gestionant İzmir han admès que el transport públic a İzmir s'ha convertit en un nus cec, encara que tard. Van acceptar, però en lloc de produir una solució a aquest problema, van produir un projecte que faria el transport encara més complex i desafiant.
Els avantatges del nou sistema de transport són realment divertits. Per exemple, es diu que es retiraran els autobusos que arriben al centre de la ciutat i disminuirà la càrrega de trànsit al centre de la ciutat. Tanmateix, mentre s'eliminen els autobusos que van a Basmane i Duanes, s'obren moltes línies noves a Konak, és a dir, Konak, que ja és molt transitat, es fa encara més intens. Una altra qüestió és que es preveu integrar només el sistema ferroviari i els autobusos en aquest sistema. A més, no es va considerar cap integració en el punt del transport marítim. En una ciutat com İzmir, que té un gran avantatge pel que fa al transport marítim, el transport marítim s'ha oblidat. En aquest sistema, que s'introdueix com a sistema de trasllat, el grau en què es tenen en compte els discapacitats, la gent gran i les dones que necessiten viatjar amb cotxet és una altra qüestió. A més, esperem que les cues similars a les cues de gas de les bombones del període de cogeneració als centres de transferència, que es reflecteixen de tant en tant a la premsa i les xarxes socials, no augmentin en el nou període.

En desenvolupar un projecte per a la inaccessibilitat del transport públic, aquest problema no es pot resoldre, la solució a aquest problema és evident. İzmir encara està molt enrere en el sistema ferroviari i el transport marítim. Si no augmenteu la taxa de transport marítim i del sistema ferroviari en el transport, si no porteu noves carreteres a la ciutat, tot i que creieu haver trobat un nou sistema, no haureu produït una solució a aquest problema. Malauradament, aquest és exactament el problema a Esmirna, en lloc de curar i curar les malalties existents, és passar el dia amb solucions escasses.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*