Sakarya es va convertir en un centre de la indústria ferroviària de primer nivell: el vicepresident de Promoció i Mitjans de Comunicació del Partit AK, İhsan Şener, va declarar que s'han invertit més de 12 milions de lires a Sakarya en els últims 9,5 anys.
En la seva declaració escrita, Şener va afirmar que Sakarya serà el centre de producció i exportació de trens nacionals i va assenyalar que l'arquitecte d'aquest èxit és el candidat presidencial i primer ministre Recep Tayyip Erdoğan.
Subratllant que el primer ministre Erdogan dóna importància a Sakarya, Şener va dir: "En 12 anys, Sakarya té 9,5 anys d'experiència en turisme, transport, educació, salut, justícia, silvicultura i obres d'aigua, energia, agricultura i ramaderia, habitatge, KOYDES, esports i molts més. S'ha fet una inversió de més de XNUMX milions de lires", va dir.
Şener va afirmar que s'han invertit 3 milions de lires en l'àmbit del transport i les comunicacions a la ciutat, i va dir el següent en la seva declaració:
“Un dels pilars més importants del projecte del Tren d'Alta Velocitat és Sakarya. Amb el tren d'alta velocitat, Sakarya es va convertir en una ciutat ferroviària a més d'una indústria. Es fabriquen materials de primera classe per als nostres ferrocarrils. Els conjunts de trens nacionals es produeixen a Sakarya. També s'han fet grans inversions en autopistes. La xarxa d'autopistes es va reestructurar arribant als 688 quilòmetres. Tot i que només hi havia 2002 quilòmetres de carreteres dividides fins al 132, es va augmentar a 12 quilòmetres fent 190 quilòmetres en 322 anys. Dins l'àmbit de KOYDES, el poble sense aigua i carretera no va quedar. Es van construir 2 mil 350 quilòmetres de carreteres asfaltades i 150 mil metres quadrats de carreteres de fusta dura. S'ha resolt el problema de l'aigua potable de 275 unitats.
Sigues el primer a comentar