Es troba a la línia Ankara-Yozgat-Sivas YHT

És l'hora de la línia Ankara-Yozgat-Sivas YHT: l'etapa Eskişehir-Istanbul del projecte del tren d'alta velocitat (YHT) Ankara-Istanbul va ser posada en servei pel primer ministre Recep Tayyip Erdoğan amb cerimònies celebrades a Eskişehir, Bilecik i Istanbul Pendik el divendres 25 de juliol de 2014. .

El primer ministre Erdoğan, que va arribar a Eskişehir en tren d'alta velocitat des d'Ankara amb els seus ministres acompanyants i altres membres del protocol, va assenyalar en el seu discurs aquí que hi va haver moments especials que mai ha oblidat i que mai oblidarà durant el seu mandat de 12 anys. com a primer ministre, i avui és un d'ells.

En declarar que va viure un moment d'orgull inoblidable a Eskişehir el 13 de març de 2009, Erdoğan va recordar que va arribar a Eskişehir utilitzant la primera línia YHT construïda entre Ankara i Eskişehir i que van obrir la línia. Explicant que YHT ha estat funcionant sense problemes durant 5 anys, Erdoğan va dir que van connectar Ankara i Eskişehir amb Konya amb tren d'alta velocitat.

“Vam creuar muntanyes, creuar rius. Vam reunir Istanbul amb YHT"

En declarar que van treballar dur per a la línia Ankara-Istanbul YHT, travessant muntanyes i creuant rius, Erdoğan va dir: "Malgrat els esforços de sabotatge, bloqueig i alentiment, hem acabat aquesta línia i la posem en servei avui". Subratllant que avui és important no només per a Eskişehir, sinó també per a Ankara, Bilecik, Kocaeli, Sakarya, Konya i Istanbul, Erdoğan va dir:

“Primer, el 2009, vam donar la benvinguda a Ankara, la ciutat de Hacı Bayram Veli, i Eskişehir, la ciutat de Yunus Emre. Després vam incloure Konya, la ciutat d'Hazrat Mevlana, en aquesta abraçada. Avui, incloem en aquest cercle l'excel·lència Eyüp Sultan, l'excel·lència Aziz Mahmud Hüdayi, el sultà Fatih i el sultà Abdülhamit, que primer va somiar aquest somni. En primer lloc, vam unir la capital moderna de la República de Turquia, Ankara de Gazi Mustafa Kemal, amb Eskişehir, la capital cultural del món turc. Després vam incloure Konya, l'antiga capital de l'estat seljúcida d'Anatòlia, en aquesta línia. Ara abracem Istanbul, la magnífica capital de l'estat mundial otomà, amb aquestes capitals".

"Ankara-Istanbul molt aviat, 3 hores"

Recordant que el temps entre Ankara i Eskişehir ha disminuït a 1 hora 15 minuts amb YHT, i el temps entre Eskişehir i Konya s'ha reduït a 1 hora 40 minuts, Erdoğan va dir: "Ara, amb aquesta nova línia que vam obrir, Bilecik d'Eskişehir és només 32 minuts. 1 hora i 10 minuts entre Eskişehir i Sakarya. Eskişehir-Kocaeli 1 hora 38 minuts. La distància entre Eskişehir i Istanbul és ara de 2 hores i 20 minuts. Actualment, són 3,5 hores d'Ankara a Istanbul. Un cop finalitzades les altres obres, esperem que estigui disponible en 3 hores". dit.

"Eskişehir produirà el tren nacional d'alta velocitat"

En l'última part del seu discurs a Eskişehir, el primer ministre Erdoğan va dir que el tren nacional d'alta velocitat de Turquia es produirà a TÜLOMSAŞ, que va fabricar Karakurt, la primera locomotora de vapor a Eskişehir, a partir del 2017.

"Vam portar Ankara, Eskişehir i Konya juntament amb Bilecik amb el tren d'alta velocitat"

El primer ministre Erdoğan, que va anar a Bilecik amb tren d'alta velocitat després d'Eskişehir, va declarar en el seu discurs aquí que van connectar capitals antigues com Ankara, Eskişehir i Konya amb YHT, i va abraçar Bilecik amb la ciutat d'Ertuğrulgazi, Şeyh Edebali i Dursun. Fakihin.

“Els meus germans de Bilecik agafaran el tren d'alta velocitat i arribaran a Ankara en 1 hora i 47 minuts. L'ambient històric i espiritual de Konya i l'ambient històric de Bilecik es reduiran a 2 hores i 11 minuts en aquesta línia que vam obrir. "Eskişehir és ara 32 minuts, Istanbul és d'1 hora i 48 minuts gràcies a aquesta línia", va dir Erdoğan, i va afegir que aviat connectaran Bursa amb Bilecik amb aquesta línia.

Tren d'alta velocitat a Istanbul...

El primer ministre Recep Tayyip Erdoğan, que va arribar a Istanbul Pendik, l'última parada per a l'obertura de la línia Ankara-Istanbul YHT, va destacar en el seu discurs que mentre Ankara i Eskişehir van tornar a viure l'alegria del tren d'alta velocitat, Bilecik, Sakarya i Kocaeli va conèixer el tren d'alta velocitat per primera vegada.

Afirmant que no només van experimentar l'alegria de la línia YHT, sinó que també van reunir les capitals amb les xarxes de ferro, Erdoğan va afirmar que van renovar les altres línies juntament amb els YHT. Erdoğan va afirmar que després d'Ankara, Eskişehir, Konya i Bilecik va reunir la capital otomana Istanbul amb el YHT.

"Aquesta línia es va construir a la geografia més difícil"

El primer ministre Erdogan va dir:

“Aquesta línia es va construir a la geografia més difícil de Turquia pel que fa a la construcció de ferrocarrils. Hem examinat, provat i experimentat totes les tècniques de construcció conegudes i aplicades del món. L'obra del Tren d'Alta Velocitat s'ha convertit en un espai de pràctiques per a les nostres universitats tècniques i institucions científiques que treballen en aquest camp. Hem utilitzat tots els coneixements i experiència adquirits en els projectes Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya i Marmaray en la construcció d'aquesta línia. Hem cooperat amb empreses estrangeres que tenen veu en aquest camp. "En nom meu i de la meva nació, m'agradaria donar les gràcies a tots els enginyers, als meus companys de feina i a les empreses contractistes que han contribuït al projecte fins ara, especialment al meu exministre Binali Yıldırım, al meu nou ministre Lütfi Elvan i al nostre general. Gerent dels Ferrocarrils Estatals, Süleyman Karaman".

Subratllant que la construcció de línies de tren d'alta velocitat continuarà, el primer ministre Erdoğan va dir: "La línia de Bursa, Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas és la següent. Estem ampliant aquesta línia a Erzincan i Erzurum. Al costat d'això, hi ha la línia YHT Ankara-Afyon-Uşak-Manisa-İzmir. Quan finalitzem aquests projectes, connectarem Istanbul amb un total de 17 províncies amb la comoditat de YHT. La població d'aquestes províncies és de 40 milions. En altres paraules, correspon a més de la meitat de Turquia. "L'any 2023 haurem construït 8 quilòmetres d'alta velocitat, 500 quilòmetres d'alta velocitat i 3 quilòmetres de ferrocarril normal i els portarem al nostre país". Ell va dir

"Ankara-Istanbul 70 TL i una setmana gratis"

Al final del seu discurs, Erdoğan també va fer una declaració sobre el calendari de tarifes de YHT i va dir: "Es faran tot tipus de preparatius al punt de seguretat dels trens. A partir de diumenge, YHT oferirà servei gratuït fins diumenge al vespre de la setmana vinent. Tu ets el cap d'això. Vosaltres sou aquests trens, no nosaltres. Els preus de les entrades solen ser de 70 lires. Els nens menors de 7 anys són gratuïts, els nens de 7 a 12 anys tenen un preu a meitat de 35 lires, els majors de 65 anys són de 35 lires i els estudiants són de 55 lires. Els serveis de tren comencen aquest diumenge". dit.

"Aquest projecte va ser el somni més gran de la nostra gent que va passar la vida en aquestes carreteres".

El ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, Lütfi Elvan, va dir que aquest projecte, que va costar aproximadament 35 milions de lires amb 26 túnels, 52 viaductes, 158 ponts, 83 passos inferiors, 669 passos superiors, 23 embornals i 8,6 estructures d'enginyeria, és un dels orgull del nostre país...

Afirmant que van construir literalment xarxes de ferro a tot el país, Elvan va dir: "Com tothom sap, el projecte Ankara-Istanbul YHT, que inaugurarem avui, va ser el somni més gran de la nostra gent que va passar la vida en aquestes carreteres".

"Estan intentant tallar els cables del tren d'alta velocitat i sabotejar-los"

El ministre Elvan va dir: "Estem construint un pont, hi ha gent que diu 'no ho volem', estem construint una carretera, 'no ho volem', estem construint un aeroport, diuen 'no volem'. no ho vull'. Diem tren d'alta velocitat, intenten sabotejar-lo tallant els cables. Deixo aquesta mentalitat obsoleta primer a Déu i després a la consciència del nostre poble. Malgrat això, estem lluitant dur perquè cada metre quadrat de Turquia sigui accessible i accessible en milers de llocs de construcció, i continuarem fent-ho". Ell va dir.

12 vegades al dia

A la línia YHT, que es posa en servei entre Ankara i Istanbul, es faran un total de 6 viatges, 6 arribades i 12 sortides, en la primera etapa.

Hores de sortida dels YHT:

Des d'Ankara: 06.00, 08.50, 11.45, 14.40, 17.40, 19.00

Des d'Istanbul (Pendik): 06.15, 07.40, 10.40, 13.30, 16.10, 19.10

A la línia YHT Ankara-Istanbul, els YHT estan en primer lloc; S'aturarà segons els horaris de sortida a Sincan, Polatlı, Eskişehir, Bozüyük, Arifiye, İzmit i Gebze.

Al Tren d'Alta Velocitat; Hi haurà quatre classes: business class, business plus, economy i economy plus.

 

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*