İZBAN a Torbalı a l'agost

İZBAN a Torbalı a l'agost: després de la finalització del metro, que va trigar 9,5 anys a construir-se, els ulls es van dirigir cap a İZBAN. El projecte, que augmentarà la línia İZBAN a 110 quilòmetres i l'allargarà fins a Torbalı, ha arribat a la seva fi. İZBAN començarà els vols a Torbalı a l'agost.

Han arribat les construccions del municipi metropolità per a l'extensió de la línia İZBAN del sistema suburbà d'İzmir, que és el projecte de transport públic urbà més gran de la història de la República, fins a Torbalı (Tepeköy), realitzada en col·laboració amb TCDD i el municipi metropolità d'İzmir. fins al final. Està previst que les obres finalitzin a finals d'aquest mes. D'acord amb el protocol signat amb TCDD, el Municipi Metropolità construeix 30 estacions i 6 passos inferiors d'autopistes i 9 pas superior per a vianants a la línia addicional de 1 quilòmetres. El ferrocarril de via única existent de Cumaovası a Torbalı va ser de doble via per TCDD. Mentre que la construcció dels murs de protecció de la línia, els sistemes de senyalització i electrificació, en línia amb la línia Aliağa-Cumaovası, es va estendre a Torbalı Tepeköy, de nou per TCDD, l'alcalde del municipi metropolità d'Esmirna, Aziz Kocaoğlu, va declarar que la gran inversió es completarà aquest mateix any. mes i començaran els vols.

6 FORMES DE AUTOPISTA COMPLETES

S'han completat els passos superiors de l'autopista Tekeli, Pancar, Kuşçuburun, Menderes Gölcükler, Torbalı centre i Tepeköy construïts pel municipi metropolità d'İzmir a la línia addicional que augmentarà el suburbi d'İzmir fins a un total de 110 quilòmetres. El centre de Torbalı i els encreuaments de l'autopista Tepeköy van començar a servir. També es van completar el pas superior de l'autopista Develi, el pas inferior de l'autopista Cumaovası i el pas superior per a vianants de Tepeköy. D'altra banda, les obres continuen a tota velocitat per portar el pas superior de l'autopista a través del municipi de Torbalı, que es va afegir al projecte per cobrir les necessitats creixents de la línia, a través del garatge del municipi de Muratbey Mahallesi.

INVERSIONS METROPOLITANES DE 61 MILIONS

A la linia; 5 estacions a Develi, Tekeli, Pancar, Torbalı i Tepeköy estan a punt de completar-se. Les obres de construcció de l'estació de Torbalı Kuşçuburun continuen ràpidament, que es va afegir de nou al projecte d'acord amb les necessitats creixents. A més, continuen les obres de col·locació dels sistemes de comunicació de la línia i fibra òptica. El cost total d'inversió és de 24 milions de TL, 423 milions 36 mil TL per a encreuaments d'autopistes, 580 milions 61 mil TL per a estacions i sistemes de comunicació.

TORBALI PRIMER, DESPRÉS SELÇUK

Amb l'activació de la línia Torbalı, els passatgers que embarquin des d'Aliağa i el centre de la ciutat tindran l'oportunitat de viatjar de manera segura, ràpida, ininterrompuda i còmoda a Torbalı. Continuant amb els seus esforços per millorar la xarxa del sistema ferroviari, el municipi metropolità d'Izmir també està preparant projectes d'aplicació per estendre el sistema suburbà d'Izmir İZBAN fins a Selçuk. En aquest context, es construiran 26 estacions (estacions de Sağlık i Selçuk), 2 passos superiors d'autopistes i 3 passos inferiors d'autopistes tipus embornal a la línia de Selçuk de 6 quilòmetres entre Torbalı Tepeköy i Selçuk.

LÍNIA DE COMUNICACIÓ

L'alcalde del municipi metropolità d'Esmirna, Aziz Kocaoğlu, va assenyalar que la línia addicional, que augmentarà el suburbi d'Esmirna fins a un total de 110 quilòmetres, es completarà a l'agost. Els sistemes de comunicació i les obres de col·locació de fibra òptica de la línia també es realitzen en paral·lel amb el negoci de sistemes d'electrificació i senyalització de TCDD. El cost total d'inversió de la línia supera els 37 milions de TL, amb 255 milions 32 mil TL per a les estacions i sistemes de comunicació i 780 milions 70 mil TL per a encreuaments de carreteres.