Intens interès de Turquia a la Fira InnoTrans: La Fira Internacional de Tecnologies, Sistemes i Vehicles Ferroviaris (InnoTrans) celebrada a Berlín va despertar un gran interès de Turquia.
Els empresaris assistents a la fira opinen que la crisi de les escoltes telefòniques no afectarà les relacions comercials. Turquia, que recentment construirà centenars de quilòmetres de sistemes ferroviaris per als projectes del tercer aeroport i el tercer pont que es construiran a Istanbul, juntament amb projectes com el metro i Marmaray, s'ha unit a Alemanya amb institucions públiques i representants del sector privat per augmentar la cooperació en aquest àmbit. camp o fet una resta. Moltes institucions i organitzacions públiques de Turquia, especialment el Ministeri de Ciència, Indústria i Tecnologia, TCDD i Turkey Wagon Industry Inc. (TÜVASAŞ), van assistir a la Fira Internacional de Tecnologies, Sistemes i Vehicles Ferroviaris (InnoTrans), que es va celebrar per desena vegada. aquest any a Berlín, la capital d'Alemanya, hi van assistir prop de 3 empresaris. La fira, que acull 3 mil 150 empreses de 55 països d'arreu del món, es preveu que aculli 2 mil visitants entre el 758 i el 23 de setembre.
Els empresaris es van reunir amb representants de la indústria dels sistemes ferroviaris alemanys a la fira i van examinar les possibilitats d'oportunitats de cooperació que es podrien realitzar en un futur proper. Va ser especialment remarcable que Bursa, que es considera el centre de la producció d'automòbils i sistemes ferroviaris de Turquia, va participar a la fira a nivell de governador i alcalde. La delegació de la Cambra de Comerç i Indústria de Bursa (BTSO), que va arribar a Alemanya amb 96 empresaris en representació del sector privat, va establir contactes no només a Berlín sinó també a Hannover i Hamburg. En declaracions a Deutsce Welle Turkish Service, el president de BTSO, İbrahim Burkay, va dir que ells i els empresaris amb ells van tenir l'oportunitat de participar a la fira de sistemes ferroviaris a Berlín, així com a la fira de la subindústria de l'automòbil a Hannover i a la fira de l'energia eòlica a Hamburg. .
"Tenim molt a aprendre d'Alemanya"
Subratllant que el poder d'Alemanya en el sector industrial té molt a ensenyar a Turquia, Burkay va dir: "Com a Turquia, tenim plans de desenvolupament importants en els camps dels sistemes ferroviaris i de l'aviació. Centenars de les nostres empreses que produeixen per al sector de l'automòbil també poden servir al sector dels sistemes ferroviaris, com a Alemanya. "Actualment, els meus membres ja han començat a sol·licitar participar a InnoTrans el 2016", va dir. Subratllant que Turquia necessitarà entre 200 i 300 anys per arribar al punt que l'economia alemanya ha arribat en els últims 15-20 anys, Burkay va dir: "Creiem que quan arribem a la fira InnoTrans d'Alemanya d'aquí a 10 anys, apareixerà amb almenys 5-6 empreses gegants. Turquia té previst invertir 10 milions de dòlars en sistemes ferroviaris en els propers 150 anys. "Aquesta inversió ha de ser coberta per empreses turques i, per aquest motiu, vigilem de prop la manera com les empreses alemanyes fan negocis", va dir.
"La crisi d'escolta no afecta les relacions comercials"
En assenyalar que les relacions entre Turquia i Alemanya han passat recentment per un procés tens a causa de la crisi d'"escoltes", İbrahim Burkay va dir: "No obstant això, com a empresaris d'ambdós països, pensem que aquestes qüestions polítiques no tindran un impacte negatiu en les relacions en a llarg termini". Afirmant que Alemanya és un gran estat i que no és d'estranyar que els grans estats participin en aquestes activitats, Burkay va dir: "Pensem que si un país produeix polítiques i projectes que afectaran el món i la seva regió, és natural que trobar aquests esdeveniments. Per descomptat, si s'escolta Türkiye, també s'ha d'escoltar. Com a empreses, anomenem a aquestes activitats investigació de mercat. "No tindrem cap problema econòmic i polític greu amb Alemanya", va dir.
Sigues el primer a comentar