Suggeriment per cobrar per entrar a la ciutat

Şehre giriş paralı olsun önerisi :Kalkınma Bakanlığı’nın yayınladığı araştırmada, kentiçi ulaşımın rahatlatılması için özel aracını çok kullanan vatandaştan ilave vergi ve aracıyla şehre girenlerden ücret alınması önerileri yer aldı.
A la investigació titulada "Comparació de polítiques de transport urbà sostenible i sistemes de transport massiu" elaborada pel Ministeri de Foment, es va afirmar que els esforços per reduir el trànsit de la ciutat i facilitar el transport eren insuficients, i es van fer suggeriments que afegeixen una càrrega addicional al vehicle privat. propietaris per facilitar el transport.
Els dolmuses han de marxar
Alguns dels suggeriments de l'estudi, publicat com a tesi d'especialització pel Ministeri i sol·licitat per incloure la bicicleta a la xarxa de transport, són els següents:
* En la selecció dels sistemes de transport públic que es preveuen construir a les ciutats, en funció de la demanda de viatges d'anada "hora punta", s'haurien de preferir els sistemes de metrobus, tramvia i metro en lloc dels autobusos en rutes que superin els 7 passatgers per hora.
*El dret d'explotació de línies d'autobús s'ha de cedir a empreses o cooperatives que han de constituir els propietaris de microbús, microbús i privats d'autobusos públics durant determinats períodes.
Sistema de bitllets compartit
* A les ciutats metropolitanes, els microbusos i microbusos s'han de retirar completament o s'han de disposar perquè només s'utilitzin fora de les hores punta.
*El bitllet comú s'ha d'integrar a tots els transports.
* S'hauria de desenvolupar un mètode més eficaç i just en el càlcul dels impostos sobre vehicles de motor avaluant factors com el quilometratge anual, l'antiguitat del vehicle i la taxa d'emissió, en el marc dels conceptes d'"usuari paga" i "qui contamina paga".
*Part dels ingressos dels impostos sobre els carburants s'han de transferir als municipis per a inversions en transport.
Combustible barat a Metrobus
* Per als autobusos municipals i metrobusos s'ha d'utilitzar combustible lliure d'impostos o amb impostos baixos.
* Arran de l'ús generalitzat dels sistemes de transport públic a les ciutats amb gran congestió de trànsit, s'haurien de posar en marxa sistemes de tarificació viària i els ingressos obtinguts s'han d'utilitzar en infraestructures de transport.
Augmentar la tarifa d'aparcament
* S'hauria de limitar l'accés als centres de la ciutat amb vehicles privats, reduir les zones d'aparcament i augmentar les tarifes d'aparcament.
*Les taxes cobrades s'han d'utilitzar en el desenvolupament del transport urbà.
*Les aplicacions Park-and-go s'han d'instal·lar a les zones de l'estació dels sistemes ferroviaris.
S'hauria de frenar el trànsit
*Per tal de promoure l'ús de la bicicleta, s'hauria d'iniciar l'educació des de molt jove, fomentar el desenvolupament de la xarxa de carrils bici i garantir la normalització de les carreteres.
*Els projectes de peatonalització s'han d'implementar als centres de les ciutats. El trànsit a les ciutats s'hauria de frenar per garantir la seguretat del trànsit de vianants i bicicletes.