S'ha desplaçat la sortida del pont de la badia d'İzmit: la primera sortida del pont penjant, que proporcionarà el pas de la badia d'İzmit a l'autopista Gebze-Orhangazi-İzmir, s'ha desplaçat del poble de Kılıç al poble de Semetler a causa del lliscament del terra. .
Es canviarà la cruïlla de l'autopista Gebze-Orhangazi-İzmir a Yalova, que es va construir com el projecte d'autopista més gran de Turquia. Hi ha obstacles geològics (lliscament del sòl) a la zona on es preveu una cruïlla per al pont que creua el Golf a Yalova. Per aquest motiu, es va decidir desplaçar la intersecció a construir. Es va plantejar una ruta alternativa. En aquest context, la primera sortida del pont penjant, que donarà pas al golf d'Izmit, situat entre Dilovası i el cap Hersek, es va traslladar del poble de Kılıç al poble de Semetler. Es va considerar oportú fer la primera sortida després del pont fins al punt on es troba el terreny del poble.
EL PREU DEL TERRENY HA AUMENTAT 4 VEGADES
Al poble on s'expropiaran 400 decares de terres, els preus del sòl han augmentat de 10 a 40 lires. El metre quadrat d'expropiació dels terrenys destinats a la construcció de carreteres es preveu en 70 lires. S'afirma que com que el nou nus està molt a prop d'Iznik, contribuirà al seu desenvolupament com a atracció turística. El pont estarà connectat amb el pont Yavuz Sultan Selim al Bòsfor. El punt de partida del projecte és Gebze, i l'autopista que es construirà travessarà el golf d'Izmit entre Dilovası i Hersek Point, amb un pont penjant de 3 quilòmetres i viaductes a banda i banda, i continuarà prop d'Orhangazi i Gemlik i connectarà amb la Carretera de circumval·lació de Bursa amb la cruïlla d'Ovaakça.
NORD DE SUSURLUK...
La nova carretera començarà de nou a la cruïlla de Bursa - Karacabey després de la carretera de circumval·lació de Bursa existent i arribarà a Balıkesir des del nord de Susurluk. L'autopista, que gira cap al sud des de l'oest de Balıkesir, passarà pels voltants dels districtes de Savaştepe, Soma i Kırkağaç, i continuarà cap a l'oest prop de Turgutlu, paral·lela a la carretera estatal İzmir-Uşak, i connectarà amb l'Anatòlia. Cruïlla de secundària a la carretera de circumval·lació d'Ezmir.
TARIFA DE TRANSICIÓ: 35 $ + IVA
El projecte, que escurçarà la distància entre Istanbul i Esmirna en 140 quilòmetres, té una longitud total de 384 quilòmetres, inclosos 49 quilòmetres d'autopista i 433 quilòmetres de carreteres de connexió. Dins l'àmbit del projecte, hi haurà 31 viaductes, 2 túnels, 199 ponts, 21 peatges, 8 centres de manteniment i operació, 7 zones de servei, 7 zones d'aparcament. Quan es completi el projecte, la càrrega de trànsit entre Gebze i Izmit disminuirà un 30 per cent. El peatge del pont, que tindrà 3 carrils de 3 sentits, 1 de tornada i 7 de vianant, serà de 35 dòlars sense IVA.
Sigues el primer a comentar