El túnel d'Euràsia i sota el Bòsfor bulliran els cotxes el 2016

Túnel d'Euràsia
Túnel d'Euràsia

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan, İstanbul Boğazı’nın altından karayolu geçişi sağlayacak olan Avrasya Tüneli’nin 2016 yılı sonunda tamamlanacağını söyledi

Elvan, İstanbul Valisi Vasip Şahin ile Avrasya Tüneli inşaatını gezdi. Göztepe – Kazlıçeşme arası ulaşımı 15 dakikaya indirmesi planlanan tüneldeki çalışmalar şu an deniz seviyesinin 95 metre altında devam ediyor.

Tünelin denizin altındaki 5.4 kilometresinin 1.27 kilometresinin tamamlandığını açıklayan Elvan, “Deniz altı geçiş 2015 sonu tamamlanacak. 14.6 kilometrelik bir tünel söz konusu. Bunun Avrupa yakası 5.4 kilometre, İstanbul Boğazı altı 5.4 kilometre, Asya tarafı ise 3.8 kilometre” dedi.

Geçiş 4 dolar + KDV

Bakan Elvan, tüp geçitten geçiş ücretinin 4 dolar + KDV olacağını söyledi.
1.3 milyar dolarlık projenin tamamının 2017 yılı ağustos sonunda tamamlanmasını hedeflediklerini hatırlatan Elvan, “Yapı Merkezi Holding Başkanı Ersin Arıoğlu Bey’in sözü var. 2016 sonu buradan araçlarımızla geçmiş olacağız. Beklentilerimiz tünel açılır açılmaz 100 bin aracın geçiş sağlayacağı yönünde” dedi.

Elvan, projede 5 arkeoloğun çalıştığını ve tarihi kalıntılar bulunması halinde buna hassasiyetle yaklaşılacağını aktardı.

İncelemelerin ardından soruları yanıtlayan Bakan Elvan, metroda Seyrantepe bağlantısıyla ilgili ikinci hattın Mart 2015’te açılacağını söyledi. Haydarpaşa Garı’nın otel ya da başka bir yapıya dönüştürülmesi yönündeki tartışmalara ilişkin bir soru üzerine Elvan, “Özelleştirme İdaresi ya da herhangi bir kurumdan bize Haydarpaşa Garı’na yönelik gelmiş bir talep söz konusu değil. Çok önemsediğimiz bu gara gözbebeğimiz gibi bakmalıyız” diye konuştu.

Marmaray 1 any

Avrupa ve Asya kıtalarını denizin altından raylı sistemle birbirine bağlayan Marmaray, birinci yaşını kutluyor. 29 Ekim 2013’te hizmete giren Marmaray’ın, Ayrılık Çeşmesi – Kazlıçeşme kesiminin açılışından bugüne kadar 100 bin sefer yapıldı ve 50 milyon yolcu taşındı.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*