Elvan va fer una declaració sobre els objectius de Turquia per al 2023 en transport.

Elvan va fer una declaració sobre els objectius de Turquia per al 2023 en transport: el ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, Lütfi Elvan, està fent declaracions al programa Beyond News de TRT News. Elvan respon a les preguntes del cap del departament de notícies, notícies i difusió esportiva de TRT, Nasuhi Güngör i Serhat Akça sobre l'agenda.

En proporcionar informació sobre les obres d'autopistes, el ministre Elvan va afirmar que l'objectiu de 2023 per a les carreteres és completar els projectes d'autopistes que connecten el nord al sud i l'oest a l'est.

Responent a una pregunta sobre el Projecte Euràsia, Elvan ha afirmat que s'acosten mil metres sota el mar i que s'acabarà el proper maig. Informant que les obres de les vies de connexió continuen sense cap interrupció, llevat del pas del túnel, Elvan ha dit: “No ens satisfà tan sols amb el túnel d'Eurasia, tenim sorpreses. Tindrem carreteres soterrades”, ha dit, i ha afegit que en els propers dies es farà una declaració al respecte.

Dient que saben que hi ha problemes de transport a Istanbul, Elvan va donar informació sobre el projecte de l'autopista del Màrmara del Nord. Destacant que el projecte continua ràpidament, Elvan va dir que no estan contents amb això i que també licitaran les carreteres d'Akyazı a Kocaeli, de Tekirdağ a Kınalı, que són les extensions d'aquest projecte”.

Explicant que les obres de formigonat d'ambdues torres al pont Yavuz Sultan Selim, que forma part del projecte, s'han completat, Elvan va dir: "Haurem completat els molls del pont a finals d'any. El tensat de les cordes d'acer començarà al gener-febrer. Veurem la silueta del pont fins a les eleccions. Tant de bo l'haguem acabat a finals del 2015", va dir.

LES SECCIONS INTERNES ES CONNECTARAN ALS PORTS PER YHT

Responent a la pregunta sobre les obres del tren d'alta velocitat, Elvan va dir que el seu treball en projectes de trens d'alta velocitat a diferents províncies continua.

Afirmant que hi ha obres que connecten İzmir tant al nord com al sud, Elvan va afirmar que hi ha obres que connecten Istanbul amb el Mediterrani de nou.

Subratllant que volen connectar les parts interiors amb els ports i que hi ha projectes en aquesta direcció, Elvan va dir que s'ha iniciat una línia YHT que arriba a Konya, Karaman, Ulukışla, Adana i Mersin, especialment per al transport de mercaderies. Afirmant que hi ha un projecte de línia YHT que arriba a Adana des de Samsun, Elvan va dir que una altra línia s'estendrà des de Gaziantep fins a la porta de la frontera d'Habur. Recordant que les exportacions a l'Iraq són altes, Elvan va dir: "Ara, els productes produïts a Gaziantep, Mersin, Adana, Ankara i Şanlıurfa arribaran a Habur amb tren d'alta velocitat. Ens centrarem en els trens d'alta velocitat a l'eix nord-sud, est-oest. Les nostres obres YHT a la línia Ankara-Sivas continuen i les completarem ràpidament. Després de Sivas, tindrem una línia que s'estén cap a Erzincan i Kars. A l'oest, des de Kapıkule HalkalıHaurem completat la línia fins a”, va dir.

ISTANBUL ES SERÀ EL CENTRE MUNDIAL DE L'AVIACIÓ

Donant informació sobre el projecte del 3r aeroport, que està en construcció, Elvan va dir que el nombre de passatgers en trànsit aeri a Istanbul va augmentar en 20 milions en un any i va arribar als 80 milions. Va dir que 60 milions d'ells provenien de l'aeroport d'Atatürk i 20 milions de l'aeroport de Sabiha Gökçek.

1. Preguntat sobre què passarà amb l'aeroport d'Atatürk amb la finalització de l'aeroport, Elvan va dir que continuarà sent utilitzat per avions privats i avions de càrrega.
2. Expressant que Istanbul es convertirà en un dels centres mundials de l'aviació amb la construcció de l'aeroport, Elvan també va donar informació sobre l'aeroport Ordu-Giresun, que està en construcció. Afirmant que el projecte és un projecte exemplar al món, Elvan va dir: "Estem construint al mar. La nostra feina continua. L'obrirem a finals de març de 2015, potser el podem tirar endavant. Tant de bo els nostres ciutadans el puguin utilitzar abans de les eleccions. És el primer aeroport construït sobre el mar".

QUAN CONEIXEM EL PRIMER ASTRONAUTA TURC?

Recordant que el Projecte de l'Agència Espacial Turca va anunciar ahir: "Quan ens trobarem amb el primer astronauta turc, quan enviarem el primer astronauta turc a l'espai?" En resposta a una pregunta en forma de pregunta, el ministre va recordar que la creació de l'Agència Espacial Elvan estava inclosa en el programa de govern. Afirmant que estan treballant dur per a la creació de l'agència, Elvan va afirmar que es van prendre les opinions de les institucions i ministeris pertinents. Elvan va dir que un cop finalitzat l'estudi, es presentarà al Consell de Ministres.

Expressant que Turquia no es troba al punt desitjat en els estudis espacials, Elvan va dir: "Hi ha una estructura molt desordenada. TÜBİTAK, TÜRKSAT, TUSAŞ i ASELSAN tenen alguns estudis. Veiem que hi ha diferents estudis en diferents institucions. "En establir l'Agència Espacial, pretenem gestionar les polítiques espacials i d'aviació sota un mateix sostre", va dir.

Dient que el satèl·lit 6-A serà produït íntegrament per enginyers turcs a Turquia, Elvan va informar que la instal·lació on es produirà el satèl·lit s'ha establert al districte de Kazan d'Ankara i s'obrirà al novembre.

Elvan va dir que el treball en el projecte d'avions regionals continua, va dir: "Les nostres activitats de recerca i desenvolupament per a l'espai i l'aviació augmentaran i hi destinarem fons. Vostè va dir 'astronauta', no puc donar una resposta clara a això ara mateix, però tindrem molts científics treballant en el camp espacial", va dir.

El ministre Elvan també va afirmar que amb la creació de l'Agència Espacial, aquests científics treballaran d'una manera més coordinada.