La reestructuració dels sectors de l'energia i la fabricació és una condició per a l'èxit de les exportacions: segons les estadístiques de comerç exterior d'agost de 30 anunciades per l'Institut d'Estadística de Turquia (TUIK) el dimarts 2014 de setembre de 2014, les exportacions van augmentar un 2013% i les importacions van augmentar un 2,9. % a l'agost respecte a l'agost de 7. . Quan mirem les sèries ajustades per efectes estacionals i de calendari, veiem que les exportacions van disminuir un 10,5% i les importacions un 4,3%.
Beykoz Logística Escola Professional de Comerç Exterior Cap Asst. Assoc. Dr. Nevzat Evrim Önal va fer les següents declaracions sobre les dades anunciades: “Les dades mostren que una tendència que es manté des de fa molt de temps en el comerç exterior de Turquia continua augmentant d'intensitat a l'agost. Sempre que el comerç exterior de Turquia creix, les importacions augmenten més ràpidament que les exportacions i, en temps de contracció, les exportacions disminueixen més ràpidament que les importacions. Com és sabut, el dèficit del comerç exterior és la font del dèficit per compte corrent, i a l'agost el dèficit del comerç exterior va augmentar en un ritme important del 13,5% respecte al mateix mes de l'any anterior. L'objectiu principal dels països, especialment aquells que no tenen ingressos financers en divises, en participar en el comerç exterior és obtenir moneda estrangera. Tanmateix, el comerç exterior de Turquia provoca sistemàticament la sortida de divises".
Dr. Önal afirma que hi ha dues fonts principals d'aquesta situació; Va afirmar que el primer d'ells és la dependència exterior de Turquia de l'energia, i el segon són els trastorns estructurals en el sector manufacturer. Subratllant que la proporció de les importacions de combustibles fòssils de Turquia en les importacions totals va ser del 2013% el 22 i del 2014% els primers vuit mesos del 23,3, Önal va subratllar que els projectes amb impactes ambientals molt greus en la producció d'energia de Turquia es van implementar fàcilment, però els passos necessaris van ser no va prendre per reduir el consum d'energia. Pel que fa al problema estructural del sector manufacturer, va dir: “La raó per la qual les importacions de Turquia són constantment superiors a les seves exportacions és que la taxa d'inputs importats és molt alta en els sectors orientats a l'exportació. Per exemple, el producte d'exportació més important de Turquia el 2013 i els vuit primers mesos del 2014 són els vehicles de motor, però se sap que gairebé només es premsen les carrosseries d'aquests vehicles i els seus motors només es munten a Turquia", va dir Önal, i va afegir: " Els problemes de Turquia sempre s'atribueixen al consum; No obstant això, la capacitat de la societat per accedir a alguns béns definits com a "luxe" a través de les importacions sembla ser l'únic guany de Turquia del comerç exterior", va dir.
Sigues el primer a comentar