MUSIAD estableix un poble logístic

MUSIAD està establint un poble logístic: MUSIAD, bloquejat en els seus objectius per al 2023, ha determinat la seva estratègia per al 2015. Dient que tenen previst establir un poble logístic a Gebze o Hadımköy, el president de la Junta del Sector Logístic de MUSIAD, Taha, va dir: "També obrirem una escola professional de logística".
El sector logístic, que suposarà un volum de comerç exterior d'2023 bilions el 1.2, està bloquejat en l'objectiu. Desenvolupant nous projectes per al desenvolupament del sector, els representants del sector també es fixen els seus objectius per al 2015. MUSIAD Logistics Sector Board, que és un dels representants importants del sector en aquest camp, té com a objectiu establir un poble logístic a Gebze o Hadımköy el 2015. Emin Taha, president de la Junta Sectorial de Logística de MUSIAD, va dir que la logística passa a primer pla com un element que cada dia pren més importància i constitueix la pedra angular del comerç. Taha va dir: "Turquia té com a objectiu una xifra d'exportació de 2023 milions de dòlars en línia amb els seus objectius per al 500. És gairebé impossible aconseguir aquests objectius sense transport (logística). En declarar que la Junta del Sector Logístic de MUSIAD està bloquejada en els seus objectius de 2023, Taha va assenyalar que dibuixen una ruta per a ells mateixos en aquesta àrea cada any. Taha va dir: "Hem determinat els nostres objectius per al 2015 en aquesta direcció. En primer lloc, començarem la construcció de l'institut de formació professional de logística MUSIAD. Aleshores establirem un poble logístic a Gebze o Hadımköy". En assenyalar que tenen previst celebrar més panells i tallers el 2015, Taha va afirmar que augmentaran la seva cooperació amb les universitats. Taha va dir: "Incrementarem les nostres visites als països veïns i desenvoluparem la cooperació amb totes les ONG interessades en el sector logístic de les regions".
REQUISITS DEL PLA DIRECTOR
Destacant que es fan inversions serioses en el sector logístic a Turquia, Taha va dir: "Les carreteres dobles, els trens d'alta velocitat, el tercer pont, Marmaray són només algunes de les obres que podem mostrar com a exemples d'aquestes inversions. Però encara no hem arribat al punt que volem en l'àmbit de la logística”, va dir. Emin Taha va continuar les seves paraules de la següent manera: “Al nostre país, que té la posició de pont que uneix Àsia i Europa, el fet que la logística encara no es gestiona des d'un sol lloc i que el nostre país no té un pla director logístic del seu propi, frena el ritme de la indústria. Per aquest motiu, cal establir una unitat pública que vetlli per la coordinació interinstitucional dirigint tant el sector privat com el públic des d'una única font. Com a membres de la junta sectorial de la logística de la família MUSIAD, estem disposats a donar tot tipus de suport a aquesta formació”.
VAM OBRIR A LA XINA
Emin Taha, que també és el president del Consell d'Administració de Taha Cargo, va donar informació sobre la seva empresa. Indicant que ofereixen servei amb 20 oficines a Turquia i 40 oficines a l'Iraq, Taha va dir que aquest any han obert a la Xina. Taha va dir: "Vam obrir la nostra sucursal de Guangzhou a la Xina el 2014. Continuem els nostres esforços per convertir-nos en una empresa global".