Declaració de premsa contra les pràctiques de privatització dels ferrocarrils

Van fer una declaració de premsa contra les pràctiques de privatització dels ferrocarrils: El Sindicat de Treballadors del Transport Unit (BTS) va fer una declaració de premsa contra les pràctiques de privatització dels ferrocarrils.

El Sindicat d'Empleats del Transport Unit (BTS) va fer una declaració de premsa contra les pràctiques de privatització dels ferrocarrils. La declaració de premsa feta davant de l'estació de tren d'Adapazarı va ser llegida pel membre de la junta de la seu de BTS Çoşkun Çetinkaya. Çetinkaya va dir: "El projecte de llei sobre la liberalització del transport ferroviari turc, que preveu eliminar el servei ferroviari de ser un servei públic, mercantilitzar la comercialització del dret de transport i preparar el camí per a l'ús de mà d'obra barata i insegura. per a qui disposa de diners per beneficiar-se d'aquest servei d'una manera més cara, va ser portat a l'assemblea general parlamentària i malgrat la lluita donada pel nostre sindicat.Un cop acceptada el projecte de llei pel parlament, es va publicar al Butlletí Oficial del maig 1 de 2013 i va entrar en vigor. En el punt a què s'ha arribat avui, amb els passos fets sota el nom de reestructuració del ferrocarril, iniciat després dels anys 1995, s'ha deixat de banda l'explotació institucional del ferrocarril durant 158 ​​anys. La gestió del TCDD està esbiaixada deixant de banda criteris com el mèrit, la carrera, l'èxit i similars. En la nostra reunió i reunió amb executius de TCDD després de la llei ferroviària, que té com a objectiu liquidar TCDD i destruir els drets adquirits dels empleats, vam expressar la nostra preocupació pel futur del personal i vam expressar les nostres preguntes sobre si es prendrà alguna acció contra el desitjos dels empleats, i que no hi ha cap estudi sobre aquest tema i que no li passarà res.Contràriament a aquestes declaracions de la direcció del TCDD, es van tancar alguns llocs de treball, alguns es van fusionar, i una part del personal es va nomenar contra la seva voluntat. . Finalment, sota el nom d'optimització, 519 persones van ser reubicades contra la seva voluntat, mentre que alguns llocs de treball es van fusionar i tancar. Per aquest motiu, davant de tots aquests fets, hem decidit fer aquesta marxa sota el nom de 'Caminem contra les pràctiques de privatització dels ferrocarrils' per tal de formar l'opinió pública i informar la societat sobre les condicions negatives que ens trobem. a, i continuem la nostra marxa com a branca d'Istanbul de la marxa que va començar amb 5 branques als ferrocarrils.
Després de la nota de premsa, el grup es va dispersar sense incidents, cridant consignes.