S'hauria de construir urgentment un sistema ferroviari a Mersin

S'hauria de construir urgentment un sistema ferroviari a Mersin: l'alcalde del municipi metropolità de Mersin, Burhanettin Kocamaz, va anunciar la declaració final del taller de transport, que es va celebrar sota el lideratge del municipi metropolità. Kocamaz va declarar al taller que es va decidir dur a terme un estudi de viabilitat per al transport marítim des de Mersin a Taşucu, Aydıncık i Anamur i des del centre fins a Karataş, İskenderun i Arsus amb un sistema ferroviari d'emergència fins a Mersin.

L'alcalde Kocamaz va donar informació sobre la declaració final del Taller de Transport, que es va dur a terme per determinar els problemes de transport dels assentaments del centre de la ciutat de Mersin i les fronteres provincials, juntament amb la participació de les parts interessades rellevants, i per avaluar les opcions de solució. . Kocamaz va dir: "Al taller, polítiques nacionals de transport urbà a Turquia, política de transport urbà de l'ONU i la UE, transport sostenible, sistemes de transport públic, qualitat del servei, rutes, transport de districtes i zones rurals, servei de transport públic i per carretera, transport amb llançadora. i taxis, transport de bicicletes, transport de vianants, transport per a discapacitats, gestió del trànsit, sistemes de transport intel·ligents, seguretat del trànsit, regulacions i supervisió, inversions en aparcaments, enginyeria del transport, disseny de carreteres i interseccions, transport de mercaderies, logística regional i urbana, transport portuari, regional Es va parlar de transport, connexions per autopistes, carreteres, ferrocarrils, transport marítim i aeri, sistema de transport sensible a desastres, mesures per a desastres i logística de desastres.

En assenyalar que 43 participants experts en els seus camps d'un total de 125 institucions i organitzacions, especialment la governació de Mersin, el municipi metropolità de Mersin i la Universitat de Mersin, van assistir al taller, Kocamaz va dir: "Com a declaració final del taller, la planificació i el transport haurien de Es consideren conjuntament, les organitzacions públiques i no governamentals haurien d'implicar-se en qüestions i projectes relacionats amb el transport". vies per a vianants i bicicletes, construir urgentment un sistema ferroviari a la ciutat, revisar les parades i rutes d'autobús i minibús, establir un sistema de transport intel·ligent i un sistema de control de trànsit, cancel·lar l'aplicació d'aparcament al centre de la ciutat, convertir el carrer Istiklal en un sol sentit, dirigir els microbusos que vénen de pobles i ciutats cap a la segona carretera de circumval·lació, augmentar el control del trànsit dels vehicles estacionats als carrers principals, Erdemli-Ereğli millorar la carretera, fomentar la cultura del ciclisme, establir un sistema de parada intel·ligent, augmentar els cotxes de diverses plantes i subterranis parcs, implementant passos superiors i subterranis en determinades zones, organitzant les connexions per autopistes del port, des del centre de Mersin fins a Taşucu, Aydıncık i Anamur i de nou des del centre fins a Karataş, İskenderun. "Es va decidir dur a terme un estudi de viabilitat per al transport marítim. fins i des d'Arsus, començar amb el model de construcció-operació-transferència en la primera etapa, portar els serveis de transport d'hidroavió i helicòpter a la regió i treballar per ampliar l'ús de carrils de seguretat a les carreteres de tota la ciutat".