El pont de Mostar va ser destruït pels croats fa 21 anys

El pont de Mostar va ser destruït pels croats fa 21 anys: les seves pedres gegants es van enfonsar a les aigües del riu Neretva. La destrucció del pont va simbolitzar el rebuig a l'herència multicultural de Mostar.
Situat al riu Neretva a Mostar, Bòsnia i Hercegovina, el pont de Mostar va ser construït l'any 1566 per Mimar Hayreddin, estudiant de Mimar Sinan. El pont que connecta les parts bosniaques i croates de la ciutat s'ha convertit al llarg del temps en un símbol de tolerància cultural. Aquesta va ser una de les raons per les quals l'artilleria croata va atacar el pont de Mostar durant la guerra de Bòsnia.
La ciutat de Mostar va ser annexada a les terres otomanes durant el regnat de Mehmet el Conqueridor. En aquell moment hi havia un pont de fusta sobre el riu Neretva i Fatih havia reparat aquest pont.L'històric pont de Mostar, que va ser destruït per l'artilleria croata l'any 1993, va ser construït per l'alumne de Mimar Sinan, l'arquitecte Hayreddin, amb l'ordre de Solimà el Magnífic. . Per al pont es van utilitzar 4 blocs de pedra, que fa 30 metres d'amplada, 24 metres de llarg i 456 metres d'alçada.

La construcció del pont va convertir la ciutat de Mostar en el centre més important de la regió d'Hercegovina, el pont, que va donar nom a la ciutat i va reactivar el comerç, es va convertir amb el temps en un centre d'entreteniment cultural i esportiu. El pont ha estat un lloc on els joves van mostrar el seu coratge saltant al riu des de l'època otomana. Els dos petits castells a banda i banda del pont també van ser construïts per Soliman el Magnífic. De nou, durant el regnat de Selim II es va construir una mesquita sense minaret al costat esquerre del pont. Fins l'any 1878, els muezins solien cridar la crida a l'oració al pont.
El pont de Mostar ha cridat l'atenció de viatgers i investigadors durant segles. El viatger francès A. Poullet, que va passar a Mostar l'any 1658, qualificaria el pont de Mostar com una "peça d'atreviment incomparable". Evliya Çelebi va ser una de les que va valorar molt bé el pont. Çelebi va escriure que havia visitat setze països fins aleshores, però mai havia vist un pont tan alt. L'arquitecte Ekrem Hakkı Ayverdi, que resumeix el pont de Mostar de la millor manera, diu: Aquest pont ha adquirit un significat i un esperit llegendari, com si no fos de pedra amb la combinació del geni arquitectònic, sinó que s'hagués format per la imaginació convertint-se en un objecte. “

El comentari de Hans Joachin Kissling sobre la característica artística superior del pont és el següent: Cap altra obra expressa el pont de Sirat el dia del judici de ser una metàfora a un símbol tangible i visible com el pont de Mostar del gran mestre arquitecte Hayreddi.
El primer gran atac a aquest pont històric, que durant segles ha estat símbol de la tolerància i la diversitat cultural i l'ànima de la ciutat de Mostar, va ser organitzat pels serbis l'any 1992. El maig de 1993, aquesta vegada les forces croates van atacar el pont històric.
El pont, que no va poder resistir el foc d'artilleria de les tropes croates, va ser greument danyat i enderrocat el 9 de novembre de 1993. Les seves pedres gegants es van enfonsar a les aigües del riu Neretva. La destrucció del pont va simbolitzar el rebuig a l'herència multicultural de Mostar.
Després de l'enderrocament de l'històric pont de pedra, es va construir un pont de fusta improvisat. Els treballs per reconstruir el pont d'acord amb la seva forma original van començar l'any 1997 amb el suport de la UNESCO i el Banc Mundial. Es van retirar algunes de les pedres originals enterrades al riu Nevarta. Algunes d'aquestes pedres van ser utilitzades en la construcció del pont. Una empresa turca va emprendre la construcció del pont. A més, Turquia va contribuir amb 1 milió de dòlars a la construcció del pont. El pont, que va ser reconstruït d'acord amb l'original, va ser obert pel príncep britànic el 23 de juliol de 2004 amb una cerimònia en la qual van ser presents representants de molts estats. Va ser inclòs a la Llista del Patrimoni Mundial l'any 2005.