El pas de l'estació de tren d'Eskişehir no està satisfet amb l'empalment

El pas de l'estació d'Eskişehir no va ser suficient: el projecte del pas d'Eskişehir de TCDD també s'inclou als comptes de 2012 que es discutiran al Parlament el mes vinent. Segons el Tribunal de Comptes, es va fer una licitació de 10 lires per 389 puntals (suport de pila), però es van pagar 922 milions de lires a l'empresa adjudicatària per 15.9 puntals.
També hi ha un arxiu interessant entre els comptes de 21 que es tractarà a les Comissions d'Empreses Econòmiques Públiques (SOE) del PARLAMENT el 2015 de gener de 2012. Segons l'expedient, que també es reflecteix als informes del Tribunal de Comptes, els Ferrocarrils Estatals de la República de Turquia (TCDD), que van completar la licitació de 10 piles que s'utilitzaran en l'àmbit del projecte de pas de l'estació de tren d'Eskişehir per 389 mil 720. lires, va poder completar la feina amb 922 piles per 15 milions 982 mil 523 lires.
L'informe del Tribunal de Comptes de l'any 2012, que va examinar la licitació celebrada per al puntal (suport, contrafort) que s'utilitza per sostenir els pilotes forats, recomanava un examen i, si cal, una investigació. El Tribunal de Comptes va assenyalar que malgrat les advertències de les empreses participants que els 10 'puntals' sol·licitats per TCDD serien insuficients, no es va modificar l'abast de la licitació, i un cost de l'1 per cent del preu del contracte va augmentar fins al 28 per cent. .
LA FABRICACIÓ HA AUMENTAT A 922
El 30 de juny de 2013 es preveia un cost de 57.2 milions de lires al contracte per a tot el projecte d'infraestructura del pas de l'estació de tren d'Eskişehir. No obstant això, en el projecte es van gastar 12.7 milions de lires, sense IVA, amb una diferència de 69.9 milions de lires.
Examinat el contracte, els seus annexos i els informes d'avanç de pagament, es va entendre que la diferència de preu es devia a l'informe d'avanç de pagament número 53. En aquest informe, es va assenyalar que la licitació de puntals es va completar per 10 unitats i un total de 389 mil 725 lires, però es van comprar 17 puntals més per 49 mil 912 lires cadascuna.
El pagament va ser aprovat per la Junta d'Inspecció de TCDD en una carta enviada al Departament de Construcció de Ferrocarrils amb data 14 de juny de 2013. Així, en comptes de 389 mil 725 lires, es va fer un pagament total de 15 milions 982 mil 524 lires.
L'OFERTA NO ÉS REALISTA
A L'INFORME, es va assenyalar que el nombre de puntals utilitzats com a elements de suport temporal a la construcció de la infraestructura de pas de l'estació de tren d'Eskişehir, que va ser licitat pel departament de carreteres de TCDD, es preveia en el projecte en 400, però això era inexplicablement. reduït en 10 durant la fase de licitació. En l'informe del Tribunal de Comptes, l'informe del Tribunal de Comptes afirmava: "No acudir a la licitació amb quantitats realistes, augmentant així la relació entre el cost de la posada de puntal i el preu del contracte de l'1% al principi al 28% a la pràctica, de nou. no finalitzar els trasllats d'infraestructures i superestructures i números de línia abans de la licitació, la qual cosa comporta increments importants d'obres, canvis importants en el projecte i canvis importants en el projecte després de la licitació". i, si cal, investigat".