Davutoğlu: La nostra primera capital i Istanbul estaven connectades entre si. El primer ministre Ahmet Davutoğlu va dir que gràcies al tren d'alta velocitat, Konya, la capital dels seljúcides, i l'estat mundial i Istanbul, una de les ciutats centrals mundials més importants de l'era global, estaven connectades entre elles. Davutoğlu va dir: "En realitat, estem celebrant moltes reunions junts, una reunió espiritual amb vuslat i una bonica trobada entre la nostra primera capital i la nostra antiga capital amb aquest tren d'alta velocitat". dit.
En declaracions a la cerimònia d'obertura dels serveis de trens d'alta velocitat Konya-Istanbul, Ahmet Davutoğlu va dir que van venir a Konya amb motiu del 741è aniversari de la reunió de Mevlana i de l'inici dels serveis de trens d'alta velocitat.
"Vuslat sempre ve amb bons regals". Davutoğlu va dir: "La neteja espiritual ve amb la renovació espiritual, així com els desenvolupaments materials i les renovacions materials. Konya sempre ha acollit molt bones obertures amb motiu de Vuslat. Ara, la nostra primera capital a Anatòlia, Konya, la capital dels seljúcides, i Istanbul, la capital del nostre estat mundial i una de les ciutats centrals de les ciutats globals més importants de l'era global, estan connectades entre si. De fet, hem realitzat moltes reunions junts, una trobada espiritual amb vuslat, i una bonica trobada entre la nostra primera capital i la nostra antiga capital amb aquest tren d'alta velocitat. Aquest és realment un bon exemple de la nostra unitat i solidaritat nacionals. Serveis de trens d'alta velocitat que van començar entre Ankara i Eskişehir el 13 de febrer de 2009; Es va connectar entre si com a Ankara-Konya el 2011, Eskişehir-Konya el 2013, Ankara-Istanbul el juliol de 2014 i finalment Konya-Istanbul. Així, la nostra primera capital, la capital del nostre estat mundial, i la nostra darrera capital, la capital de la nostra república, es van reunir en tren d'alta velocitat. Al mateix temps, es tracta de crear l'anell més bonic de la caminada de la nostra història al nostre futur. De la mateixa manera que aquestes capitals han estat el centre del naixement d'una gran civilització juntes i juntes en la història, també tindran un paper important en la marxa de la nostra estimada nació cap al futur en el futur".
“AQUESTA LÍNIA ÉS EL PRÒFÀ DE NOVES LÍNIES”
En assenyalar que Turquia ha donat una importància extraordinària als ferrocarrils en el període recent, Davutoğlu va dir: "La nostra aventura ferroviària, que va començar entre İzmir i Aydın per primera vegada el 1856, va continuar amb els ferrocarrils Hejaz i Bagdad durant el regnat del sultà Abdülhamit. Se li va donar importància en els primers períodes de la nostra república. Però fins que el Partit AK va arribar al poder el 2002, un nou ferrocarril no es va obrir durant gairebé 40 anys. Ara, des del 2002 s'han construït 1795 quilòmetres de línies de ferrocarril i, en certa manera, totes les geografies i regions de Turquia s'han connectat entre si. L'obertura de la línia Konya – Istanbul porta amb si un altre horitzó. La línia, que s'estendrà d'Edirne a Gaziantep amb la línia Karaman-Mersin-Adana-Gaziantep, es fusionarà amb la Marmaray de la línia Bakú-Tbilisi-Kars i aquesta vegada anirà a Londres a l'eix est-oest, aquestes són totes les bones notícies d'un gran futur”. Ell va dir.
"Estem decidits a fer de la geografia central del nostre país, alhora, la base central de les línies de transport i logística". Davutoğlu va dir: "Tots dos oferirem la millor oportunitat de viatge per als nostres passatgers a Ankara-Istanbul i altres línies, com a la línia Konya-Istanbul, i farem del nostre país una autèntica base de transport entre Àsia i Europa, entre el Mediterrani i el Mar Negre, entre l'Orient Mitjà-Balcans-Càucas a través d'aquests ferrocarrils. En aquesta direcció, seguirem totes les bones iniciatives iniciades pel nostre President, especialment per construir el nostre propi tren d'alta velocitat. Cap moviment que hagi començat quedarà sense acabar, Türkiye es convertirà en una potència global amb nous moviments.
Sigues el primer a comentar