Els treballs van començar a Goodyear Junction

Els treballs van començar a Goodyear Junction: el municipi metropolità de Kocaeli va començar a treballar a Goodyear Junction, que estava previst per facilitar el transport urbà.
El municipi metropolità de Kocaeli està implementant un altre projecte que facilitarà el transport. Amb el protocol signat entre el municipi metropolità de Kocaeli i una empresa constructora, es construirà un pont d'encreuament al tram Goodyear Junction de la carretera D-100. En l'àmbit de les obres d'intersecció, s'estan retirant els blocs de formigó de mitgeres centrals de la D-100 a la zona del projecte. El trànsit està controlat a la zona de treball.
Durant els treballs, els vehicles que vulguin anar des del carrer Çuhane fins a Ankara a la zona del projecte podran procedir des del carrer Ankara, que va paral·lel a la carretera D-100 a la ruta Pakmaya, Metro i Mobesko, i sortir a D- 100 de les llums de Köseköy. Els vehicles que vulguin anar a Istanbul també utilitzaran el pas per sota de la D-100 pel carrer Ankara i sortiran al carrer Sakıp Sabancı, que va paral·lel a la D-100. Des d'aquí, els vehicles podran anar a la D-100 direcció Istanbul mitjançant la cruïlla de Brisa.
El projecte es durà a terme al tram de 850 metres entre Kumla Akarca Stream i Pakmaya Factory. Dins l'àmbit del projecte, es faran les ordenacions geomètriques necessàries de la carretera D-100 i de les vies laterals. L'autovia D-100 es farà contínua amb la cruïlla del pont. Es pretén convertir les carreteres en un sol sentit mitjançant la construcció de carreteres laterals i ponts a l'actual carretera principal de doble sentit, i garantir que les carreteres nord-sud s'uneixin a la D-100 mitjançant la disposició d'interseccions de senyalització sota el pas superior.
Durant els treballs del pont es faran 14 mil metres cúbics d'excavació i 40 mil metres cúbics de farciment. En la construcció del pont es fabricaran 256 peces de pilotes forats de 40 metres de llarg. En l'obra s'utilitzaran 260 peces de 100 bigues prefabricades de 26 metres de llarg. Les carreteres laterals que es construiran a les direccions est i oest al nord de la carretera lateral nord i les entrades i sortides de les regions on es troben el districte de Yahya Kaptan i Brisa des de les direccions d'Istanbul i Ankara es transferiran a la carretera D-100. . Dissenyar les carreteres laterals com a sentit únic i dirigir les línies de transport públic cap a les carreteres laterals garantirà que els moviments de viatgers funcionin amb seguretat i sense interrompre el trànsit.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*