El sistema HGS es va estavellar

El sistema HGS s'ha col·lapsat: a l'HGS, que fa dos anys que s'implanta en els encreuaments d'autopistes i ponts, els problemes són incessants. El sistema, que va patir milers de conductors per errors de lectura, reflectia la tarifa del peatge d'1.75 en 165 TL. Alguns conductors poden fins i tot ser multats amb milers de lires.
L'HGS, que es va començar a implantar fa dos anys per tal d'agilitzar la circulació en els encreuaments d'autopistes i ponts, continua causant problemes. El sistema, que va patir milers de conductors a causa d'errors de lectura, reflectia la tarifa del peatge d'1,75 TL en 165 TL. HGS també va cobrar als conductors per la carretera per la qual no passava.
Els conductors paguen per les fallades del sistema de trànsit ràpid. El sistema HGS, que feia dos anys que fallava constantment, es va rebel·lar. Finalment, el sistema va començar a imposar milers de multes en lire per errors de lectura. Els conductors havien de pagar per la carretera que no van creuar. No s'avisa als conductors que han estat sancionats, ni se'ls dóna cap informació. La línia d'atenció al client als quals truquen els conductors no funciona. Els missatges escrits al lloc web són rebutjats pel sistema.
11 TARIFES SÒLIDES
Fahri Erata, un dels conductors víctima del sistema HGS, va haver de pagar 1,75 TL pel peatge, però va haver de pagar 165 TL a causa dels problemes del sistema. La distància entre Ankara i Çamlıca, que és la distància més llarga, es va reflectir en el penal imposat a Erata. Erata va dir: "Tot i que el nostre saldo és suficient per a la tarifa del peatge d'1,75 TL, que és el peatge de la ruta Samandıra-Çamlıca, que faig servir per a negocis, si tenim en compte que hi ha un saldo de 10 TL a la meva etiqueta HGS, la quota d'Ankara-Çamlıca de 15 TL no és suficient. Pago una penalització de 165 TL per les travessies de la ruta Samandıra - Çamlıca, la qual cosa significa aproximadament 11 vegades la penalització.
L'HGS NO VA LLEGIR, ARRIBA EL PENAL
Seda Gamze K. va rebre una sanció per no llegir l'etiqueta. El servei d'atenció al client al qual va trucar per obtenir informació sobre la sanció no va respondre. Gamze K. "La línia número 4441117 no s'obre mai o diu que torna a trucar més tard el dia quan les nostres línies estan ocupades. 20 vegades el mateix contestador automàtic diu el mateix. O està molt ocupat o ningú mira", va dir.
ES DEMANAVEN DINERS PER LA CARRETERA PER LA QUE NO VA PASSAR
A Atakan B. se li va demanar que pagués l'autopista que no va utilitzar. En adonar-se de la situació a partir de la consulta que va fer sobre HGS, el conductor Atakan B va dir: "Havia accedit il·legalment al meu vehicle des de FSM al compte, però és clar que no hi ha tal cosa, no hi vaig passar en aquella hora i data; Aquesta és la quarta vegada que em passa això", va dir.
Vaig escriure una petició, sense resposta!
Un altre mal funcionament del sistema HGS és la sanció per pas il·legal malgrat el saldo. La majoria dels conductors es queixen d'aquesta situació. Un dels conductors, Harun P.: “En els meus abonaments d'HGS, tenia molts abonaments que es consideraven il·legals tot i que tenia saldo a la meva targeta HGS, i al passar per HGS, als peatges amb 1,35 i 4,40. peatges, va cobrar 13,50-15,00 alhora i va acabar el saldo del meu compte i va fer que els meus altres passis fossin il·legals. Vaig anar a l'incident i vaig escriure una petició, es va dir que 'tornarà tan aviat com sigui possible', però no va arribar ni un correu electrònic ni una trucada", va dir.