Sense acomiadament a KGM

No es tracta d'acomiadament a KGM: el ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, Lütfi Elvan, va dir sobre les denúncies d'acomiadament a la Direcció General d'Autopistes: "El nostre director general està en excedència ara mateix, no es tracta d'acomiadament. ." Elvan, que va regar la planxa de pi plantada al seu nom al jardí de l'establiment durant la seva visita a l'oficina del governador de Bartın, només més tard va signar el llibre de dignitat.
Elvan, que es va reunir amb el governador Seyfettin Azizoğlu, va dir en el seu discurs que la qüestió d'obrir nous corredors d'aterratge, especialment de nord a sud al Mar Negre, i establir contacte al llarg de la costa del Mar Negre, no es podria abordar durant anys.
Explicant que tracten aquests temes des del 2003 amb els governs del partit AK i han començat a realitzar projectes que no es poden imaginar, Elvan va dir: “Nosaltres, com a ministeri, vam anunciar l'"any túnel" per al 2014 i el 2015. Només el 2014 vam construir 119 km de túnels. De 1923 a 2003, la longitud total del túnel de Turquia és de 50 km. Hem construït 119 km de túnels en un any. L'any 2015 obrirem un túnel de 128 quilòmetres.
Avui obrirem el túnel, que redueix la distància de 30 minuts a 5 minuts a Bartın. Un guany important per a Bartın i el nostre país. Hem tornat a treballar amb el mètode dividit. Només tenim un mètode. Seguim aquests esforços de prop. Actualment, tenim obres a totes les ciutats del nostre país. Tenim al voltant de 2 llocs de construcció a Turquia. Ho dic pels nostres túnels. Les nostres obres del túnel continuen a l'estiu i a l'hivern sense pausa durant 200 hores. El que es necessita en una geografia tan bella i en el nostre important centre turístic és una forta infraestructura d'accés.
Si vols parlar de desenvolupament i desenvolupament d'una ciutat, és imprescindible una infraestructura d'accés sòlida”. Estem construint el segon túnel més gran del món Elvan va assenyalar que continuen invertint molt en autopistes i va declarar que van transferir els seus fons als túnels el 2014 i el 2015. "Estem construint el segon túnel més gran del món", va dir Elvan. Estem obrint un total d'aproximadament 30 quilòmetres de túnels.
Quan hi ha túnels dobles, fa 30 km. 14,7 km de tub simple i ara hem passat el nivell del 50 per cent. A quina ciutat vagis, veuràs nous túnels. Aquest és un dels indicadors més importants del desenvolupament i desenvolupament de Turquia. “Es considera imposar un impost als telèfons mòbils importats. Sobre la qüestió d'on ens trobem en la producció nacional i què es preveu construir al respecte", Elvan va dir: "Ara mateix, tenim empreses que han començat la producció nacional. Produeixen telèfons "intel·ligents" extremadament moderns, però quan ens fixem en la proporció, aproximadament el 8-9 per cent de les vendes totals de telèfons mòbils a Turquia es cobreixen amb telèfons mòbils de producció nacional.
Això no és suficient per a nosaltres. Volem augmentar aquesta taxa. La quantitat que vam pagar només per les importacions l'any passat és de 2,7 milions de dòlars, per als telèfons mòbils. Això, per descomptat, tenint en compte que també tenim un dèficit per compte corrent, fomentar la fabricació de telèfons mòbils a Turquia contribuirà positivament al nostre dèficit per compte corrent. La nostra Conselleria d'Economia treballarà en aquesta direcció, però sobretot com a ministeri donarem un suport molt seriós als estudis d'R+D sobre tecnologies de la informació i la comunicació des del 2015. Hem destinat 1 milions de lires de recursos. Hi haurà una base en efectiu com a subvenció purament".